Nueva Giant TCR 2024

Carretera 06/03/24 09:00 Sergio P.

La Giant TCR, la máquina escaladora de la firma taiwanesa, llega a su 10 generación manteniendo inalteradas sus señas de identidad como la geometría compacta o la tija integrada de sus modelos tope de gama además de unas líneas tremendamente estilizadas. Una bici que, sin embargo, no renuncia a la última tecnología en carbono para mejorar aún más la eficiencia de una de los modelos de referencia.

Giant TCR, la escaladora de Giant continúa en plena forma

Una de las bicis icónicas del pelotón, la Giant TCR, se renueva y alcanza nada menos que su 10ª generación. Siempre con la misma filosofía de bici escaladora con la que nació allá por el año 1997 para equipar al mítico equipo ONCE en la temporada siguiente.

Una bici revolucionaria ya en su día al instaurar lo que denominaron geometría compacta en una política que reducía las tallas disponibles que se ajustaban a cada ciclista mediante los componentes. Para lograrlo se abandonaba el aspecto clásico de las bicis de carretera para pasar a utilizar cuadros con mucho sloping. Unas primeras generaciones elaboradas en aluminio hasta que en el año 2003 dieran el salto al carbono y, dos años más tarde, se incorporara la tija integrada que es, aún hoy en día, una de las señas de identidad de la Giant TCR.

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Sin perder esta esencia de escaladora pura, Giant evoluciona esta TCR buscando, como es habitual, mayor ligereza, ganar en rigidez respecto al modelo anterior y, pese a ser una bici tremendamente estilizada, raspar un poco de resistencia aerodinámica.

Una mejora aerodinámica que comienza con la remodelación de su tubo de dirección Overdrive, más estilizado para mejorar la penetración y mejorando la integración de la horquilla con el tubo diagonal. Tanto las patas de la horquilla como el tubo de la dirección cuentan con un perfil truncado en forrma de D que permite la mejor aerodinámica sin aumentar el peso ni perjudicar la rigidez lateral. Se remata la aerodinámica frontal con los y omnipresentes cables guiados de forma interna, aunque, en esta TCR, discurran entre manillar y dirección de forma externa bajo la potencia, pero perfectamente integrados y ocultos del viento por la estructura de la nueva potencia Contact SLR y SL Aerolight.

También los manillares Contact SLR y SL tienen en cuenta la aerodinámica y, sin tratarse de un modelo específico, si reciben un ligero aplanado en su parte superior aparte de tener unas cotas con un ligero flare para poder mantener una posición estrecha en la parte superior mientras que, agarrados en la curva, seguimos conservando plena estabilidad.

Viajando hacia la parte trasera del cuadro, nos encontramos con el elemento más característico de esta bici como es la tija integrada ISP, una solución muy común hace más de una década y que Giant sigue manteniendo no sólo como seña de identidad sino también como una opción para lograr una construcción más robusta de sus cuadros TCR Advanced SL. Recordemos que sus cuadros tope de gama se elaboran con lo que Giant denomina carbono de grado Advanced SL en donde se parte desde el hilo de carbono trenzando ellos mismos las distintas láminas que lo componen. En la zona de la tija, sus láminas se trenzan conjuntamente con las del tubo horizontal y se moldean en un único bloque para lograr una construcción lo más robusta y ligera.

En un segundo escalón encontramos los cuadros Advanced Grade, con un carbono y una elaboración de primerísimo nivel que muy poco tiene que envidiar al tope de gama y en el que se prescinde de la tija integrada en favor de su modelo Variant que mantiene una plena integración en el cuadro.

Aparte, en esta última generación de la TCR Advanced SL, Giant ha optimizado las resinas utilizadas, que incorporan nanotubos de carbono, y que permite ganar en resistencia a los impactos. Aparte, se optimiza el laminado utilizando piezas continuas de mayor longitud y menor cantidad de capas, unas piezas que son cortadas mediante un nuevo método denominado de cuchilla fría y que evita la afectación que el calor podía provocar en las piezas de carbono al ser cortadas con láser como se venía haciendo.

Completa el conjunto de esta Giant TCR la utilización de los componentes Cadex de la marca, que se montan en los modelos tope de gama TCR Advanced SL y que elevan el listón de esta bici hasta convertirla en una eficaz máquina de competición que, sin renunciar a las últimas soluciones tecnológicas mantiene el sabor de esas bicis escaladoras de toda la vida.