Gama de GPS Garmin 2023 para ciclismo y MTB ¿cuál elegir?

Equipamiento Ciclista 15/09/23 10:00 Sergio P.

Con la llegada del nuevo Edge 1040, el catálogo de Garmin no deja de crecer y dentro de su gama de ciclocomputadores cada vez hay más modelos entre los que elegir. Si estás detrás de un GPS para ciclismo ya sabrás que no es fácil elegir con tata cantidad de especificaciones y precios diferentes, así que aquí intentaremos ayudarte a saber con cuál quedarte.

Guía para acertar con tu ciclocomputador Garmin en 2023

Hablar de cicomputadores pasa sin duda por hablar Garmin, la marca que prácticamente copa todo el mercado. Aunque no podemos obviar que también hay otros actores, como pueden ser Wahoo, Sigma o Bryton que cada vez ganan más terreno.

La línea GPS de Garmin para ciclismo se denomina Edge, y está compuesta en estos momentos por 5 modelos, escalados para satisfacer desde a los ciclistas ocasionales que buscan un aparato sencillo para grabar sus rutas, hasta a los más aventureros que necesitan un auténtico ordenador de a bordo que les guíe en recorridos incluso de varias jornadas.

Esto es lo que nos ofrece cada uno de ellos.

Garmin Edge 130 Plus

Quienes busquen un aparato sencillo y de reducido tamaño para registrar sus salidas, sin necesidad de funciones y datos avanzados, cuentan en este Edge 130 Plus con un producto ideal para sus requerimientos. 

El Edge 130 Plus, pese a su pequeño tamaño, ofrece una autonomía de hasta 12 horas. Al igual que en toda la gama Edge, podemos configurar diversas pantallas de datos, aunque únicamente un perfil de actividad. Es compatible con los entrenamientos estructurados que podemos programar a través de la aplicación Garmin Connect directamente desde nuestro teléfono móvil. Por supuesto, ofrece conectividad vía ANT+ con cintas de pulsómetro y potenciómetros además de con rodillos inteligente y las luces y radar Varia de Garmin.

Aunque es el modelo más básico, no renuncia a la función de seguimiento Livetrack con la que podemos transmitir nuestro entrenamiento en vivo a los contactos que elijamos ni del aviso en caso de sufrir una caída. 

Este Edge 130 Plus es una opción ideal para aquellos que busquen un dispositivo para entrenar y almacenar sus recorridos pero no requieran de información avanzada, ni funciones de navegación ya que este dispositivo no cuenta con mapas aunque sí la posibilidad de seguir tracks de forma básica, donde se nos muestra la línea del mismo.

Asociado a la navegación, se agradece que Garmin haya incluido la útil funcion ClimbPro en la que el dispositivo detecta las subidas de entidad que contenga el track que vayamos siguiendo y nos las muestra como si fuera una altimetría, con las pendientes de los distintos tramos, distancia hasta la cima y el desnivel que nos queda por salvar.

Además de las funciones de navegación básicas, el reducido tamaño de su pantalla, 1,8 pulgadas, puede ser una limitación, al no permitirnos mostrar un excesivo número de campos en pantalla manteniendo un tamaño de cifras fácil de visualizar.

Este Edge 130 Plus tiene un PVP recomendado de 179,99 € en su versión básica. Existe un pack que incluye cinta de frecuencia cardiaca por 229,99 € y un pack bicicleta de montaña que cuenta con funda de protección, mando a distancia Virb en el manillar y sensor externo de velocidad por 249,99 €.

Garmin Edge Explore 2

Lanzado hace poco, el Explore 2 es la primera evolución del modelo de uso más sencillo que ofrece Garmin. La idea del Edge Explore 2 es contar con un dispositivo en el que no tengamos que perder demasiado tiempo para dejarlo configurado a nuestro gusto, simplemente encender y usar.

Cuenta con una pantalla a color de 3 pulgadas pensada para aprovechar sus completas funciones de navegación y mapa, incluida la útil ClimbPro que nos muestra detalladas altimetrías de las principales ascensiones de nuestra ruta.

Este Explore 2 también es compatible con los principales modelos de motores de bicis eléctricas, ofreciéndonos información sobre nivel de batería, autonomía y modo de uso seleccionado.

Al contrario que el Edge 130, este Explore 2 prescinde de las funciones de entrenamiento, siendo un dispositivo orientado a aquellos ciclistas recreacionales que quieren almacenar y compartir sus rutas además de contar con un GPS avanzado que les permita adentrarse en recorridos desconocidos con total garantía.

Por supuesto, entre sus funciones de navegación se encuentran, al igual que en el resto de la gama, la de seguimiento en tiempo real y aviso a nuestros contactos en caso de caída.

Este Explore 2 tiene un PVP de 299,99 € en su versión básica y 399,99 € en la opción pack de alimentación que permite conectarlo a nuestra ebike para lograr una mayor autonomía.

Garmin Edge 530

La serie 500 fue la que revolucionó el concepto de cómo debía de ser un ciclocomputador de bicicleta de uso avanzado y que llevo a la marca norteamericana al liderato de los dispositivos para ciclismo. De hecho, aún es habitual ver por la carretera ciclistas que continúan usando aquel primigenio Edge 500.

Poco tienen que ver los actuales 530 con aquel modelo que dio origen a la serie ya que estamos ante un auténtico ordenador de a bordo capaz de ofrecernos casi cualquier información que podamos necesitar en nuestras rutas y entrenamientos. 

En lo referente a entrenamientos, podemos usar todas las funciones de planificación y entrenamientos estructurados desde la aplicación Garmin Connect. Evidentemente, cuenta con conectividad con cinta de pulsómetro y potenciómetros, siendo capaces de mostrarnos todo tipo de métricas al respecto, incluso, si nuestro potenciómetro proporciona esa información, gráfica de cómo aplicamos la fuerza a lo largo del ciclo de la pedalada.

En lo que respecta a funciones de navegación, la pantalla de 2,6’’ en color nos permite visualizar sus detallados mapas y seguir sin problemas tracks. Cuenta con 20 horas de autonomía, suficiente para un uso deportivo habitual, afrontando retos largos, una autonomía que es ampliable con el kit de batería externa que se integra en el soporte de manillar y conecta directamente con el dispositivo.

También es destacable la presencia de sensor de luz ambiental que optimiza el uso de la pantalla ajustando el brillo de la misma. Un sensor que también se utiliza, si conectamos luces inteligentes para seleccionar de forma automática el modo de funcionamiento.

El Edge 530 es un dispositivo orientado a usuarios avanzados que disfrutar analizando la información de cada ruta. También para aquellos que llevan un entrenamiento planificado y que se pueden beneficiar de sus funciones de seguimiento del estado de forma y cálculo automático de parámetros como el VO2max o el FTP. 

Para hacernos con este Edge 530 debemos desembolsar 259,99 € existiendo un pack con sensores externos de cadencia, velocidad y cinta de pulsómetro por 349,99 € y un pack bici de montaña con funda protectora, soporte específico, sensor de velocidad y mando a distancia por 329,99 €.

Garmin Edge 830

De características muy similares al Edge 530, el 830 da una vuelta de tuerca a la funcionalidad del dispositivo incorporando una pantalla táctil, también de 2,6’’, que hace el manejo mucho más ágil y nos permite interactuar fácilmente con determinados campos de datos o widgets que podemos incluir en pantalla. Por ejemplo, para encender o apagar si llevamos conectadas luces inteligentes o regular la resistencia si lo tenemos conectado a un rodillo.

Por lo demás, contamos con las mismas funciones avanzadas de entrenamiento que en su hermano pequeño y de navegación, con detallados mapas a todo color.

Al igual que su hermano pequeño es un dispositivo destinado a aquellos usuarios avanzados que requieren un seguimiento minucioso de sus entrenamientos y que también requieren el uso de funciones de navegación en sus salidas.

El Edge 830 tiene un precio oficial de 349,99 €, pudiendo elegir también el pack con sensores por 439,99 € o el pack de bici de montaña por 419,99 €.

Garmin Edge 540 y 840

Pese a que el 530 continúa siendo un modelo actual, completo y perfectamente válido, de hecho, Garmin lo mantiene en su catálogo, la evolución ha llegado a este dispositivo puntualmente con la incorporación de este Edge 540 en el que la marca ha trabajado, en primer lugar, en dotarle de una mayor autonomía para satisfacer a los amantes de las largas distancias.

Incorpora este nuevo Edge 540 el sistema de carga solar que alarga la autonomía de este dispositivo hasta las 60 horas si lo utilizamos en modo ahorro de energía o a unas notables 32 horas a plena potencia.

Aprovecha Garmin también para dotarlo de un receptor GNSS multibanda mejorado capaz de captar las señales de posicionamiento de las constelaciones GPS, GLONASS y Galileo indistintamente para una máxima precisión a la hora de determinar nuestra localización.

También se aprovecha el cambio de modelo para incluir algunas nuevas funciones como extender el ClimbPro, que nos muestra en tiempo real la altimetría de las subidas que vamos encontrando a cada recorrido sin que sea necesario ir siguiendo un track como hasta ahora para que detectara las subidas y mostrara la información. También nos ofrece mayor información de nuestras sesiones de entrenamiento y nuestras características como ciclistas para que sea más fácil trabajar nuestros puntos débiles o la útil PowerGuide que permite, a aquellos que entrenen por potencia, gestionar mucho mejor nuestros esfuerzos como si de una barra de energía en un videojuego se tratara.

En esta última actualización, Garmin ha unificado definitivamente los modelos 540 y 840 que ahora cuentan con idénticas funciones al contrario que en anteriores ediciones en las que si había alguna pequeña diferencia. Por tanto lo único que permite distinguir ambos modelos es el uso de pantalla táctil en el 840 por lo que, elegir uno u otro dependerá únicamente de las preferencias y presupuesto. Ambos disponen de la misma pantalla de 2,6’’ en color y el mismo peso y dimensiones.

Podemos hacernos con un Edge 540 desde 399,99 € en su versión básica sin carga solar, un precio que asciende hasta los 499,99 € si optamos por esta mejora. Así mismo, existe una versión denominada pack del 540 convencional en el que se incluyen sensor de velocidad y cadencia y banda de frecuencia cardíaca por 499,99 €.

Si elegimos el modelo Edge 840, el precio de partida es de 499,99 € para la opción convencional que, al igual que su hermano, cuenta con una versión Pack que asciende a 599,99 €. Idéntico precio que si optamos por el dispositivo con la mejora de la carga solar.

Garmin Edge 1040

La joya de la corona de Garmin es, sin duda, la serie 1000, que tiene en este recientemente incorporado Edge 1040 su último y más avanzado representante.

Las funciones ofrecidas no son muy diferentes a las que podemos disfrutar en los modelos 530 y 830, sin embargo, su gran pantalla táctil de 3,5’’ da la posibilidad de mostrar mucha más información, incluso incluir gráficos en los campos de datos.

Aparte de por su generoso tamaño, este Edge 1040 destaca por una autonomía que crece hasta las 35 horas en su versión convencional, porque Garmin ha incluido también una versión que incluye carga solar que permite elevar la duración de su batería hasta 50 horas en un uso normal que se pueden estirar hasta las 180 horas si optamos por una configuración de bajo consumo. Un detalle a tener muy en cuenta para los amantes de los retos de larga distancia y por aquellos que disfrutan explorando nuevos caminos y rutas que encontrarán en este Edge 1040 su compañero ideal.

Este Edge 1040 tiene un precio 599,99 € en su versión básica, que se puede ampliar al pack que incluye los sensores externos por el que habrá que desembolsar 699,99 €. Por su parte, el modelo con carga solar asciende hasta los 749,99 €.

Consejo extra: cómo comprar un buen GPS Garmin Edge barato

Los dispositivos que os hemos descrito son los que actualmente constituyen la gama de ciclismo de Garmin. Sin embargo, aquellos que no puedan o quieran gastarse lo que corresponde a un producto último modelo con las funciones más novedosas que ofrece la marca también pueden recurrir a modelos anteriores que, en muchos casos, difieren poco en sus capacidades a los más modernos.

Funciones nuevas y mejoras en el receptor, además de un chip más avanzado que permite un funcionamiento más fluido del dispositivo, especialmente a la hora de refrescar los mapas y cambiar de pantallas son las principales mejoras que encontramos entre los actuales dispositivos y los de anterior generación que, aun así, continúan siendo plenamente funcionales. Ya os lo contábamos unas líneas más arriba, no es extraño ver ciclistas que continúan utilizando el primigenio Edge 500 que dio el pistoletazo de salida a la gama ciclista de Garmin.

Pero no es necesario recurrir a un GPS Garmin tan básico y basta con buscar por ejemplo algún Garmin Edge 1000 de segunda mano apra comprobar que te puedes hacer con un Garmin que era alta Gama hace solo unos años por unos 100€.

No es extraño encontrar en webs especializadas o en Amazon ofertas muy atractivas de estos dispositivos de generación anterior, sobre todo, si decidimos esperar al Black Friday donde no es raro que la marca trate de dar salida al stock de alguno de estos ciclocomputadores con precios de auténtico derribo en algunas ocasiones. Mera cuestión de tener paciencia y estar atento.

El mercado de segunda mano también es una interesante opción para hacerse con un Garmin Edge de generaciones anteriores ya que nos son pocos los usuarios a los que les gusta estar a la última y prescinden de su dispositivo cuando sale a la venta un modelo más nuevo. En este caso tenemos que tener en cuenta el estado de la pantalla, especialmente si es un modelo táctil, y de los botones, que la membrana que los recubre no se encuentre perforada y que el tacto continúe siendo nítido.

Otro aspecto a tener en cuenta en los ciclocomputadores de segunda mano es el estado de la batería que, evidentemente, se va degradando con las sucesivas cargas, reduciendo la autonomía. Verificaremos que la carga se realiza de forma correcta y que podemos obtener suficientes horas de uso. Aun así, existen tutoriales en la web que explican detalladamente como sustituirla si somos un poco manitas.

Esperamos haberte ayudado en la elección de tu próximo GPS Garmin, si crees que podemos incluir algo más, dejanos tu comentario en nuestras redes sociales.

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