SRAM re-evoluciona la transmisión de MTB con Eagle Transmission: cambian mejor y duran más

Mountain Bike 21/03/23 15:00 Ignacio P.

Hace 6 años que SRAM presentó por primera vez sus grupos Eagle y desde hace 11 llevan dedicados a las transmisiones monoplato. Ahora, presentan un nuevo grupo revolucionario que marcará nuevos estándares, se llama SRAM Eagle Transmission y llega con tres nuevos grupos electrónicos muy robustos e integrados que prescinden de la patilla de cambio y de tornillos de ajuste. Bielas, cassette, plato, potenciómetro, pulsador, cadena y desviador trasero, todo es nuevo y aquí os lo contamos.

Claves de los nuevos grupos SRAM Eagle Transmission

Prácticamente todo es nuevo en el ecosistema SRAM Eagle Transmission y antes de ver las novedades de cada componente, vamos con las claves más importantes de estas nuevas transmisiones.

  • Todo gira entorno a un nuevo desviador anclado directamente al cuadro mediante el sistema sin patilla Full Mount
  • El desviador se presenta como superresistente y más robusto, fiable y ligero
  • El funcionamiento del cambio bajo fuerza promete ser inigualable
  • Tres grupos: Eagle Transmission XX SL (superligero), Eagle XX y Eagle X0 (máxima robustez)
  • Tecnología electrónica inalámbrica AXS
  • Nuevos casetes 10-52 con desarrollos optimizados
  • Nuevo pulsador más ligero y ergonómico
  • Nuevos protectores de plato para XX y X0
  • Compatibilidad total con E-MTB para XX y X0
  • Nueva cadena con tecnología Flattop
  • Nuevas opciones de potenciómetro
  • 2650€ es el precio para el grupo completo Eagle XX SL sin potenciómetro integrado y 3250€ con potenciómetro

Nuevos desviadores SRAM Eagle de montaje directo

Se puede decir que el desviador es la pieza clave del nuevo SRAM Eagle Transmission y lo es por su innovador concepto en el diseño que ahora prescinde de la patilla de cambio para montarse alrededor del propio eje de la rueda. Con esto se logra un cambio más robusto, compacto, ligero y más sencillo de configurar pues no necesita tornillo de ajuste.

Aún no lo hemos dicho pero para montar este desviador es necesario que el cuadro sea compatible con el sistema UDH (Universal Derailleur Hanger) y si necesitas comprobarlo, en este buscador de SRAM se puede hacer.

La primera duda que suele asaltar al ver el nuevo desviador SRAM Eagle Transmission es qué sucede en caso de caída y que se doble o rompe. A lo que la marca se ha limitado a contestar que mientras que otros desviadores pueden doblar la patilla generando multitud de problemas mecánicos o accidentes, el nuevo Eagle Transmission es lo tan robusto que podrás seguir pedaleando y cambiando de la misma manera después de un impacto.

Además, en esta versión se mantiene el exitoso sistema de embrague (Overload Clutch) que desconecta el mecanismo en caso de impacto protegiendo el cambio. Un sistema muy probado y que podemos confirmar que es capaz de resistir los golpes e impactos más duros.

Desviador SRAM Eagle Transmission XX 

El desviador incluye en la polea inferior lo que SRAM llama la Magic Wheel y que es capaz de seguir girando incluso cuando se atasca con alguna piedra, rama, etc.

Precios, pesos y modelos del desviador SRAM Eagle Transmission

Habrá tres modelos de desviadores. El XX SL fabricado en aluminio y carbono es el más ligero, el XX prescinde de las piezas de carbono en su construcción, luce un elegante acabado alumino y suma 25 g a la versión SL. Por último la serie X0 es el más robusto de los tres y está pensado para modalidades más agresivas.

  • Desviador Eagle Transmission XX SL - 440g700€ /695£/650$ 
  • Desviador Eagle Transmission XX - 465g700€ /695£/650$ 
  • Desviador Eagle Transmission X0 - 475g - 660€ /595£/660$ 

Cassettes SRAM EAGLE con desarrollos optimizados, más ligero y más durabilidad

Si decíamos que el desviador es el componente estrella del nuevo SRAM EAGLE TRANSMISSION, lo cierto es que son los nuevos cassettes los "culpables" del gran rendimiento que promete esta transmisión y de su buen funcionamiento bajo carga.

Cassette SRAM XX SL Eagle 12v 10-52

SRAM asegura que gracias al diseño X-Sync del nuevo cassette XX SL Transmission cuanto más fuerte pedaleas, mejor cambia. En esta versión XX SL estamos ante el cassette más ligero de la historia de SRAM y lo han logrado a la vez que consiguen que tenga más durabilidad y ofrezca más precisión.

Cassette Eagle Transmission XX SL 

El cassette está compuesto por una pirámide X Dome de acero endurecido totalmente mecanizado que comprende los piñones del 4 al 12 y de un Spider Cog ultraligero de aluminio para los piñones del 1 al 3. Ofrece un enorme rango de marchas del 520 %, pero ahora desde el piñón de 52 dientes desciende con una mejor progresión de marchas con piñones de 44 y 38 dientes en el extremo inferior (en comparación con el cassette de 10-52 dientes de la transmisión Eagle).

  • El cassette SRAM de 10-52 más ligero hasta la fecha
  • Desarrollo optimizado 10-52t
  • Línea de cadena de 55mm, para que el ángulo de cadena sea más moderado, y así dure más y ofrezca mayor precisión
  • Peso 345g
  • Precio 720€ /645£/600$

Cassette SRAM XX Eagle 12v 10-52

Cassette Eagle Transmission XX

 

  • Acero + aluminio
  • Desarrollo optimizado 10-52t
  • Línea de cadena de 55mm, para que el ángulo de cadena sea más moderado, y así dure más y ofrezca mayor precisión
  • Peso 380g
  • Precio 660€ /590£/550$

Cassette SRAM X0 Eagle 12v 10-52

Cassette Eagle Transmission X0
  • Acero + aluminio
  • Desarrollo optimizado 10-52t
  • Línea de cadena de 55mm, para que el ángulo de cadena sea más moderado, y así dure más y ofrezca mayor precisión
  • Peso 380g
  • Precio 480 €  /430£/400$

Cadena Flattop SRAM Eagle

Otra de las grandes novedades es la incorporación a la transmisión de la tecnología Flattop que ya utilizaba SRAM en su gama de carretera

La cadena Flattop es completamente plana en su parte superior para maximizar el rendimiento del cambio y la robustez, además eleva la relación fuerza-peso a un nivel sin precedentes.

Cadena Flattop XX EAGLE SL TRANSMISSION

  • Peso 240g
  • Precio 180€ /160£/150$

Cadena Flattop XX EAGLE TRANSMISSION

  • Peso 247g
  • Precio  150€ /135£/125$  

Cadena Flattop X0 EAGLE TRANSMISSION

  • Peso 256g
  • Precio 120€ /105£/100$ 

Mando SRAM AXS Pod: más ergonómico y ajustable

Cambio radical también para el pulsador electrónico AXS. El nuevo Pod es más ligero, ergonómico y ajustable que nunca.

Nuevo mando AXS Pod

Pesa solo 48g y ahora presenta un diseño de dos botones de tipo "pulsar-acción" que lo convierte en más intuitivo. Se puede montar tanto en el lado derecho como en el izquierdo y ofrece una gran configuración en cuanto a posiciones y se pueden personalizar los botones desde la app móvil AXS.

Peso del mando AXS Pod con anclaje al manillar
  • Mando AXS Pod - 48g - 180€ /160£/150$

Este AXS Pod es compatible con versiones anteriores de transmisiones AXS.

Bielas y platos Eagle Transmission

Los nuevos grupos Eagle Transmission tambié estrenan juego de bielas y lo hacen con un nuevo y sofisticado diseño que realmente le dan un aspecto único a esta transmisión. Aunque al margen del diseño, ligereza y rigidez siguen siendo sus principales características y mantienen el estándar DUB.

Juego de bielas SRAM Eagle Transmission XX SL

Disponibles en tres versiones, el juego de bielas Eagle Transmission XX SL DUB sigue siendo el más ligero gracias a la evolución del estándar y su construcción en carbono con núcleo hueco. Esto le permite seguir siendo la biela con certificación ISO más ligera del mercado.

El plato direct mount XX SL Eagle Transmission (T-Type) también llega con nuevo diseño a juego a las bielas y disponible de 32T hasta 38T.

  • Diseño de fibra de carbono de núcleo hueco ultrarresistente e increíblemente ligero
  • Peso optimizado, el más ligero hasta la fecha
  • Nuevo diseño Powermeter ready
  • Bielas disponibles en 165, 170 y 175mm
  • Plato disponible en 32,34,36 y 38T
  • Precio del juego 660€ - 590£ - 550$ 

Juego de bielas SRAM Eagle Transmission XX

La versión XX ofrece un juego de bielas construidas en fibra de carbono con un núcleo de espuma para maximizar resistencia y rigidez. 

Además, el plato direct mount XX Eagle Transmission (T-Type) también estrena nuevo diseño y protectores Bashguard extraíbles.

  • Construcción en carbono con núcleo de espuma
  • Maximiza ligereza y rigidez
  • Nuevo diseño
  • T-Type compatibilidad
  • Protector Bashguard extraíble
  • Powermeter ready
  • Bielas disponibles en 165, 170 y 175mm
  • Plato disponible en 32,34,36 y 38T
  • Precio del juego 600€ - 535£ - 500$ 

Juego de bielas SRAM Eagle Transmission X0

SRAM presenta su juego de bielas Eagle Transmission X0 como el más avanzado construído en aluminio hasta la fecha. Su nuevo diseño y mecanizado ofrece una ratio muy equilibrada de rigidez respecto al peso y está destinado a las modalidades más agresivas.

Estas bielas también están preparadas para montar potenciómetro y el plato está disponible con opción de protector Bashguard extraíble. 

  • Las bielas de aluminio más avanzadas fabricadas por SRAM
  • Construcción total en aluminio
  • Nuevo diseño para las bielas de aluminio más ligeras del mercado
  • Powermeter ready
  • Opción de bashguard disponible
  • Bielas disponibles en 165, 170 y 175mm
  • Plato disponible en 32,34,36 y 38T
  • Precio del juego 360€ - 325£ - 300$ 

Potenciómetros integrados SRAM Eagle

La nueva gama de potenciómetro SRAM Eagle Transmission nos trae en catálogo por primera vez las bielas con potenciómetro integrado XX SL EAGLE AXS, un modelo que llevábamos viéndolo en competición desde hace tiempo y que ahora se hace oficial.

Bielas XX SL Eagle Transmission AXS con potenciómetro integrado

Aunque se presenten ahora de. manera oficial seguro que para muchos les resultan familiares por llevar viéndolas bastante tiempo en competición. Este medidor de potencia integrado en el plato permite reducir peso sin sacrificar fiabilidad. El sistema de medición de potencia bilateral ofrece una medición precisa y se alimenta de una batería CR2032 de gran duración e intercambiable de manera sencilla.

  • Nuevo diseño con platos patentados, disponible de 32 a 38t
  • Compatible con Rockshox Flight Attendant
  • Diseño único integrado con nuestras bielas más ligeras
  • Precisión +/- 1,5%
  • Duración de la pila 200 horas, pila CR2032 intercambiable
  • Tecnología de transmisión de datos Bluetooth de baja energía y ANT+ wireless
  • MagicZero: revisa y recalibra automáticamente el potenciómetro mientras se pedalea (no es necesario calibrarlo a mano)
  • AxCad: no se necesita imán para la cadencia
  • Compensación de temperatura 10k
  • Impermeable (IPX7 impermeable a 1 metro durante 30 minutos)
  • Disponibel para bielas de 165, 170 y 175mm
  • Precio 1260€ /1125 1050$

Bielas XX y X0 Eagle Transmission AXS con potenciómetro integrado

Además de la versión SL, los juegos de bielas XX y X01 también llegan con opción de potenciómetro integrado en el brazo izquierdo. El diseño “DUB-PWR” ofrece una itegración sutil en el conjunto y garantiza un registro y envío de los datos de potencia precisos.

Bielas XX Eagle Transmission AXS con potenciómetro integrado 
Bielas X0 Eagle Transmission AXS con potenciómetro integrado
  • Innovador diseño DUB-PWR 
  • Compatible con Rockshox Flight Attendant
  • Diseño único
  • +/- 3% de precisión
  • Batería de larga duración (más de 400 horas)
  • Pilas AAA de litio que puede cambiar el propio usuario
  • Impermeable (IPX7 impermeable a 1 metro durante 30 minutos)
  • Platos 32-36T (con opción desde 30T para el X0)
  • Se puede utilizar con protectores de plato
  • Precio para el modelo XX - 1140€ - 1020£ - 950$
  • Precio para el modelo X0  - 480 € - 430£ - 400$

Además, el potenciómetro para los modelos XX y X0 está disponible para comprar por separado del juego de bielas.

Precios para los grupos completos SRAM Eagle

Los nuevos grupos SRAM Eagle se podrán comprar en conjunto o por separado para poder combinar distintos componentes, aquí os dejamos la relación de grupos completos por modelo

SRAM XX SL Eagle Tranmission

  • Disponible con bielas de 165/170/175 mm y plato de 34T
  • Desviador XX SL Eagle Tranmission
  • Cassette 10-52T XX SL Eagle Transmission
  • Cadena transmisión Flattop XX SL Eagle
  • Mando AXS Pod Ultimate
  • Disponible con potenciómetro
  • Cargador/batería AXS
  • Precio sin potenciómetro $2199 €2650 £2355
  • Precio con potenciómetro $2699 €3250 £2890

SRAM XX Eagle Tranmission

  • Disponible con bielas de 165/170/175 mm y plato de 32T
  • Compatible con protectores de platos Bashguard
  • Cambio transmisión XX Eagle
  • Cassette10-52T XX Eagle Transmission 
  • Cadena transmisión Flattop XX SL Eagle
  • Mando AXS Pod Ultimate
  • Disponible con potenciómetro
  • Cargador/batería AXS
  • Precio sin potenciómetro $2049 €2450 £2195
  • Precio con potenciómetro $2299 €2750 £2465

SRAM X0 Eagle Tranmission

  • Disponible con bielas de 165/170/175 mm y plato de 32T
  • Compatible con protectores de platos Bashguard
  • Desviador X0 Eagle Transmission 
  • Cassette transmisión X0 Eagle 10-52T
  • Cadena X0 Flattop
  • Mando AXS Pod Ultimate
  • Cargador/batería AXS
  • Precio sin potenciómetro $1599 €1900 £1715

Puedes obtener más información sobre montajes y especifiaciones en la web oficial de SRAM.

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SRAM introduces new Eagle Transmision groupsets: specifications, models and prices

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