Más imágenes de lo que parece un nuevo amortiguador FOX electrónico

En los últimos meses, el nuevo Rockshox Flight Attendant se está llevando toda la antención en cuanto a suspensiones electrónicas, pero no podemos olvidar que FOX fue el primer fabricante en poner en competición su sistema electrónico Live Valve hace años y ahora parece que tiene una nueva versión a punto de ver la luz.

Más imágenes del nuevo sistema FOX de suspensiones electrónicas

A finales de 2023 vimos por primera vez este Live Valve 2.0 (no tenemos ni idea de si se llamara finalmente así) montado en la Giant Reign Advanced Pro del equipo Giant de Enduro, y ahora, en la misma modalidad, lo vemos sobre esta Commnecal META V5 del equipo de fábrica de la marca.

La primera ronda de la Copa del Mundo UCI de Enduro 2024, se celebró el pasado fin de semana en Finale Ligure, Italia, y allí vimos de nuevo un nuevo amortiguador electrónico FOX que a diferencia de la primera versión del Live Valve, aquí prescinde de cables y cuenta con una batería autónoma. Los cables y la necesidad de instalar una centralita independiente del amortiguador era lo que hasta ahora más límites ponía al FOX Live Valve, ya que era difícil de instalar en cualquier cuadro.

Pero esta nueva versión parece que, al igual que en RockShox, el amortiguador incluye todo el sistema electrónico de manera compacta, con batería extraíble incluída, y se complementa con al menos un sensor cerca del eje trasero de la bici y un mando remoto.

Hasta ahora, no hemos visto ninguna horquilla de FOX implementando el nuevo sistema, solo lo incorporan amortiguadores. Pero con la reciente presentación del RockShox Flight Attendant para XC no sería raro que FOX pudiera presentar estas novedades adaptadas a la modalidad XCO y antes de los JJ.OO.