Nueva York prepara una reordenación urbanística sin precedentes para que las bicicletas tomen la ciudad tras el Covid-19

Llevamos semanas oyendo a políticos de todo el Mundo decir que la bicicleta podría ser decisiva como medio de transporte durante lo que dure la pandemia provocada por el Covid-19. Pero Nueva York podría ser la primera en llevar a cabo una enorme reordinación urbanística con hasta 120 km de calles destinadas a ciclistas y peatones.

Nueva York ultima un proyecto con el que ciclistas y peatones tomarían la ciudad en pocas semanas

Sin vacuna ni medicamentos probados con los que hacer frente al coronavirus, la única medida realmente efectiva para evitar contagios es el tan popular distanciamiento social. Hasta ahora este distanciamiento ha sido extremo con el confinamiento en sus casas de gran parte de la población mundial. Pero ¿qué pasará cuando volvamos a las calles?

La distancia social entre personas de al menos 1,5 metros es una buena medida para evitar un nuevo contagio masivo, pero esta distancia es muy difícil de mantener en algunos espacios esenciales para que la actividad económica vuelva a la normalidad. Por ejemplo en los transportes públicos.

Ya son muchos países los que han asegurado que la bicicleta o ir a pie son maneras seguras de moverse por la ciudad mientras dure la amenaza del coronavirus. Pero si la afluencia de ciclistas y peatones crece exponencialmente igualmente necesitarán más espacio en la ciudad para que se pueda mantener la conocida distancia de seguridad. Un espacio que habrá que quitar al tráfico motorizado.

Hasta ahora solo habíamos oído insinuaciones por parte de países como Francia o España, pero en EE.UU, Nueva York, la ciudad con mayor densidad de población del mundo ya tiene sobre la mesa un proyectyo de ley que se aprobará en los próximos días y que, según cuenta StreetsBlog NYC, habilitará 120 km de sus calles para uso exclusivo de peatones y ciclistas.

El proyecto ha contado con algunos detractores, como el propio alcalde de la ciudad De Blasio, que ahora parece que tendrán que acatar la nueva reordenación por ley.

"Los neoyorquinos no tienen el espacio en la calle que necesitan para mantener un distanciamiento social adecuado, lo cual sabemos que es esencial en esta crisis de salud pública" "Si bien queremos trabajar en colaboración con la administración para abrir las calles, este tema es tan importante y tan urgente que estamos tomando medidas legislativas para que podamos hacerlo realidad". dijo Corey Johnson, presidente del Consejo de la ciudad.

Por su parte, el alcalde De Balsio es participe de que la medida sea acompañada de una gran presencia policial que que asegure el cumplimiento de la nueva normativa.

Tras muchos años en los que la bicicleta ha reclamado su espacio en las ciudades puede que finalmente este sea el impulso definitivo. Pero, como todo lo que estamos viendo en las últimas semanas, parece tan sorprendente que de momento cuesta creerlo.