Presentado un renovado y potente Orbea Factory Team 2023 que da el salto a la Copa del Mundo UCI

El Orbea Factory Team 2023 se acaba de presentar con un cambio radical en la formación. Llega con nuevos fichajes, estructura y ambiciones. Desde la marca aseguran que su objetivo es ser el proyecto de referencia del XC moderno, pero no se olvidarán del aspecto comunicativo con el que han llegado a tanta gente en los últimos años.

Nuevo Orbea Factory Team 2023: Anne Tauber, David Campos y Pierre de Froidmont 

En una renovación total, el Orbea Factory Team da un giro radical para evolucionar hacia hacia la competición del más alto nivel. Nuevos riders, nueva estructura y un calendario que incluye todo el circuito XC UCI así como las principales carreras por etapas y de día. “La competición está en nuestro ADN y tenemos la ambición de ser el proyecto de referencia del XC moderno. Queremos liderar la transformación de la categoría para darle más difusión y acercarlo más a los usuarios”, señala Iñaki Ucín, Sponsoring Manager de Orbea.

Como decíamos, el proyecto entra de lleno en las mejores competiciones del mundo, como la Copa del Mundo XCO, pero no perderá de vista la característica que le ha diferenciado desde su fundación; el ciclismo contado desde dentro. “Las carreras crean historias y las historias son para compartirlas. El equipo siempre ha compartido esta visión, poniendo palabras e imágenes a sus carreras y experiencias”, comenta Iñaki.

El equipo se presenta con una formación sólida, joven y potente compuesta por Pierre de Froidmont, Anne Tauber y el español David Campos, en categoría élite, y Luca Martin en categoría Sub 23.

El belga Pierre de Froidmont, procedente del desaparecido KMC-Orbea, ya sabe lo que es estar en el podio de la Copa del Mundo XCO y se espera que en 2023 continúe con su progresión ascendente de las dos últimas temporadas.

"Es un honor para mí continuar mi colaboración con Orbea uniéndome a su equipo de fábrica. Es un paso importante en mi búsqueda de rendimiento y de mi sueño olímpico. Para la temporada 2023, quiero confirmar mi rendimiento en la Copa del Mundo, luchando lo más posible entre los 10 primeros. Me encantaría volver a experimentar la alegría de terminar en el podio de una Copa del Mundo, sería fantástico para mí y para el equipo".

La neerlandesa Anne Tauber es una de las ciclistas con más talento de la Copa del Mundo, lo que le ha valido para estar en el podio de varias carreras y meterse en el top 5 del ranking UCI en el pasado. Este nuevo proyecto podría ser el impulso definitivo de Tauber.

"Estoy muy contenta de formar parte del equipo Orbea Factory este año. Es muy especial ver cómo se construye este nuevo equipo de alto nivel. Tanto el personal como los corredores están entregados para que este proyecto sea un éxito. Tengo mucha fe en este equipo y estoy agradecida de tener la oportunidad de mejorar con el apoyo del equipo y el personal profesional de Orbea".

"Es muy especial poder correr con esta bonita y rápida Orbea Oiz en un futuro próximo. Creo que esta bici está muy bien diseñada y es muy competitiva. Estoy deseando que lleguen las carreras y haré todo lo posible para que sea una temporada muy buena y exitosa".

"Mi objetivo es mejorar una vez más como piloto y tener un buen ritmo en el inicio de la temporada de la Copa del Mundo. Mi objetivo es alcanzar mi máximo rendimiento durante los Campeonatos del Mundo de Glasgow. Estoy deseando que empiece la temporada".

La llegada de David Campos supone el fichaje nacional más sonado de la temporada. Se trata de uno de los ciclistas españoles más prometedores y en 2022 se despidió de la categoría Sub23 ganando el Campeonado de España, siendo medalla de plata en el Europeo élite de Short Track y con tres podios en Copa del Mundo. En 2023 dará el salto a la categoría élite con los colores del nuevo Orbea Factory Team y aquí puedes leer la entrevista que hemos tenido con él tras el anuncio de su fichaje.

"Para mí el salto de categoría a Élite es un nuevo reto, pero estoy muy ilusionado con este gran proyecto y tengo muchas ganas de dar lo mejor de mí, deseando encontrar mi límite".

"Mi objetivo en 2023 es hacer una temporada regular en los primeros meses, adaptándome a la nueva categoría. Cuando empiecen los Mundiales, buscaré mi sitio y una vez allí, a ver qué puedo mejorar día a día".

El francés Luca Martin, también proveniente del extinto KMC-Orbea, continuará en la categoría Sub23 donde ya tuvo grandes actuaciones la temporada pasada y en la que espera terminar de consolidarse.

"En 2008 vi por televisión a Julien Absalon ganar los Juegos Olímpicos de Pekín con una bicicleta Orbea.
Yo tenía entonces 8 años y ese día me dije: Quiero ser como Julien".

"El año que viene estaré en el equipo de la marca Orbea y espero llevar a esta marca de renombre a lo más alto del panorama mundial del cross country. Es una oportunidad para mí unirme al Orbea Factory Team. Vamos 2023!"

Zugasti y Jouffroy seguirán en el Orbea Factory Team

El español Ibon Zugasti y el francés Arnaud Jouffroy seguirán en el Orbea Factory Team dándole continuidad a su exitoso perfil de comunicadores del proyecto. Ambos contarán desde dentro el ciclismo como lo han hecho hasta ahora, pero con nuevas experiencias y nuevas carreras. En este apartado habrá novedades que el equipo comunicará próximamente en sus redes sociales.

La plataforma OOLab y el desarrollo de nuevo material en competición

Este nuevo Orbea Factory Team servirá a la marca de Mallabaia como el mejor banco de pruebas posible para el desarrollo de nuevos productos. “Veremos al Orbea Factory Team trabajando estrechamente bajo la plataforma de desarrollo OOlab, desarrollando conocimiento e investigando nuevas soluciones e innovaciones para la mejora de rendimiento”, anuncia Ander Corral, Product Manager de XC de Orbea.

Material, socios y staff

Las dos bicicletas principales del equipo serán las nuevas Orbea Oiz 2023 y Orbea Alma. La Oiz, en su última versión de 120mm será la bici con la que competirán en la gran mayoría de carreras, mientras que la Alma será la elegida para los trazados más rápidos.

Shimano será uno de los principales aliados del nuevo Orbea Factory Team, junto a tres de las marcas de la casa, la de equipamiento Hiru, los componentes OC, y la recién nacida marca de ruedas Oquo: “Desde nuestro primer año, en Oquo ambicionamos testar y desarrollar nuestros productos en las carreras de máximo nivel”, asegura Jean-Baptiste d´Abbadie, responsable de comunicación de Oquo.

El equipo también contará con el apoyo de Fox, Maxxis, Met, 226er, X-sauce y Skoda, así como nuevas marcas que se irán incorporando al proyecto.

La evolución del Orbea Factory Team nace del acuerdo de colaboración entre MOVACIT, propiedad de Pierre Lebreton, y Orbea, por el que la marca se convierte en sponsor principal con el objetivo de desarrollar en conjunto el equipo profesional de XC. “Todos los riders y sponsors tienen muchas ganas de aportar su rendimiento y conocimiento al equipo. Con la cabeza en las nubes y los pies en la tierra, soñamos con lo más alto en este proyecto a largo plazo”, cuenta Pierre Lebreton, Manager del Orbea Factory Team.

La estructura del proyecto se completa con el staff formado por el Team Manager Pierre Lebreton junto con Jernej Sobocan, Allan Cadet, Andrej Vrcon. Su labor será organizar y planificar la temporada, preparar con mimo el material que utilizarán en competición y en definitiva, arropar a los corredores para que no haya más preocupaciones que dar el máximo. Unido a ellos, contarán también con un equipo de desarrollo de contenidos y comunicación que se encargará de dar visibilidad a la labor del Factory.

El viaje del Orbea Factory Team avanza en este 2023. Con una parada final muy clara. “Hemos hablado abiertamente de nuestros objetivos: queremos ser el equipo de referencia del XC moderno y el Orbea Factory Team se pondrá a sí mismo y a su equipo al límite para conseguirlo. Acompáñanos en esta aventura e inspira tu propio viaje”, termina Iñaki.

Orbea ha creado una web específica para el equipo donde se podrán seguir todas las novedades del Orbea Factory Team.