No es broma, esto es un nuevo sillín que asegura ser tan cómodo que podría acabar con el culotte con badana

Mornera presenta en sociedad un revolucionario sillín absolutamente rompedor. La creación responde al nombre de Daimon y es la solución que ha encontrado la inteligencia artificial a las molestias e incomodidades provocadas por los modelos convencionales. La gama está disponible en cinco colores, tiene un peso de 263 gramos y un precio de unos 205 euros.

Mornera Daimon: la tabla que hace de sillín y ofrece comodidad y salud

La evolución frenética del ciclismo arrastra a los fabricantes a una carrera por romper la baraja del mercado. La competicia es dura y destacar por encima del resto es un reto complicado, así que las propuestas originales que se alejan de los marcos establecidos forman parte del paisaje ciclista. La inteligencia artificial es una invitada inesperada que ya se ha dejado ver en alguna ocasión, aunque ahora es la protegonista de una creación que dejará perplejo a más de uno.

El Mornera Daimon es un sillín -la marca también lo define como tabla- que busca llevar el bienestar y la comodidad del ciclista a otro nivel. El desarrollo se ha llevado a cabo a través de la inteligencia artificial y promete también ser ligero y resistente. A pesar de la aparición de nuevos modelos en escena, Daimon llega con la convicción de cambiar el concepto de sillín para siempre.

Uno de los aspectos más interesantes y curiosos de Daimon son sus 298 mm de anchura. De hecho, esta medida es la clave para entender el funcionamiento del asiento: a diferencia de los modelos tradicionales, Mornera presenta una plataforma que ofrece un soporte dinámico; es decir, una tabla en la que el ciclista puede cambiar de postura según las necesidades.

Así, este cambio contínuo "evita cualquier tipo de molestia física y tonifica los músculos de la espalda".

La marca suiza plantea unas líneas futuristas, con los laterales en forma de alas, con las que pretende eliminar el mantra equivocado -a su juicio- que ha guiado a la industria en el diseño de los sillines. Mornera explica que tarde o temprano todos los modelos son incómodos porque todos acaban por presionar la zona del perineo y el nervio pudendo.

Daimon escapa de toda lógica preconcebida y rompe los moldes con un diseño que no busca liberar el muslo, ya que esto se consigue a costa de la compresión del perineo. El fabricante asegura que sin este error de concepto se podría evitar el uso de ropa acolchada, como las badanas de los culottes.

El diseño consigue dotar a la tabla de una "flexión elástica activa y una solución con memoria de forma para amortiguar las fuerzas de retorno del suelo que, de lo contrario, golpearían tu estructura ósea". Además, el cuadro del raíl se flexiona y vuelve a su posición original como un muelle.

Otra clave de Daimon es que traslada la zona del asiento de la región pélvica a la subglútea y consigue proteger los huesos isquiáticos.

 

La marca resalta varios beneficios de su creación: alivio instantáneo de cualquier malestar físico asociado con la congestión en la zona del perineo, absorción de fuerzas de la espalda, libertad de postura y mayor potencia en los pedales.

En principio, Daimon es reciclable y está concebido para todo tipo de usos, aunque la marca especifica allroad y MTB.

Mornera Daimon

• Materiales: nailon PA66 flexible / acero AISI 302 / silicona
• Longitud: 130 mm
• Altura: 69,5 mm
• Anchura: 298 mm
• Peso: 263 gramos
• Precio: 205 euros aprox.

Puedes encontrar más informació en la web de Mornera.