Paul Seixas rueda con una misteriosa Van Rysel inédita antes de debutar en el Tour de Francia

Paul Seixas sigue acumulando kilómetros y señales de que su debut en el Tour de Francia 2026 no será uno más. El joven talento del Decathlon AG2R La Mondiale ha sido visto entrenando en Sierra Nevada con una bicicleta Van Rysel completamente inédita que, por lo visto en las primeras imágenes, podría anticipar un cambio importante dentro de la gama de carretera de la marca francesa.

Cazan a Paul Seixas entrenando en Sierra Nevada con una misteriosa nueva Van Rysel antes del Tour 2026

Las imágenes aparecieron en redes sociales durante la concentració en altura que Seixas está realizando en Sierra Nevada antes de afrontar el Tour Auvergne-Rhône-Alpes, la carrera que heredó el espacio del Critérium du Dauphiné y que servirá como gran ensayo general antes del Tour de Francia.

Allí el joven francés está acumulando un volumen de entrenamiento que incluso supera al que puede hacer Vingegaard en todo el Giro, pero Seixas en apenas dos semans. Aquí  puedes leer todo sobre esta salvaje preparación.

Pero más allá de las cifras, lo que realmente ha llamado la atención es la bicicleta en el vídeo es su bici.

Una Van Rysel que no encaja con ningún modelo actual

RECOMENDADO

Seixas lleva al límite su preparación para el Tour con un bloque salvaje en Sierra Nevada

Van Rysel compró y probó 18 bicicletas World Tour para desarrollar su RCR Pro

Nuevo Specialized Roval Terra Cockpit, su manillar de gravel más ligero y cómodo hasta la fecha

Paul Magnier no falla y firma su tercera victoria en el Giro de Italia

Un casco All Road y ligero a buen precio, así es el nuevo Lazer Blade KinetiCore

A simple vista, el nuevo cuadro parece situarse a medio camino entre las dos bicicletas que actualmente utiliza el equipo francés. Por un lado, en la parte superior y trasera, mantiene algunas líneas relativamente ligeras y estilizadas de la RCR Pro, la primera Van Rysel que se utilizó en el World Tour y que se desarrolló directamente con esta idea ya hace 5 años.

Pero su parte delantera es mucho más agresiva con soluciones claramente más aerodinámicas inspiradas en la RCR-F, la bicicleta aero que Van Rysel lanzó oficialmente en 2025 tras varios meses compitiendo en secreto con ella.

El frontal parece más compacto y afilado, los perfiles del cuadro muestran una integración mucho más trabajada y el conjunto transmite una orientación claramente competitiva, aunque sin llegar a los extremos visuales del actual RCR-F. Esta nueva bici encajaría bien en la actual tendencia Worldtour de un modelo aerolight.

Actualmente el catálo de Van Rysel para competición se divide en la l RCR Pro, enfocado al peso y la polivalencia, y la RCR-F, claramente orientado a la aerodinámica. Así que queda por ver si este nuevo modelo llega para añdirse al catálogo o como sustituto de alguno de alguno de ellos.