Bicicletas de grafeno, un material más duro que el acero y más ligero que el papel

Ignacio P. - 2019-05-15 09:46:00 - Carretera

La arquitectura básica de una bicicleta se ha ido manteniendo -en mayor o menor medida- a lo largo de la historia, pero han sido los materiales de construcción los que realmente han traído grandes avances al ciclismo. Si en un principio las estructuras de las bicicletas eran de hierro o acero, la primera revolución fue con la llegada del aluminio, y años después llegaría la fibra de carbono haciendo lo propio.

Es innegable que con la fibra de carbono, las bicicletas y sus componentes han dado un salto a otro nivel, pero la evolución es imparable y ya hay un nuevo material al acecho; el grafeno. La empresa ingles Dassi Sport se ha especializado en fabricar bicicletas y componentes de grafeno

Grafeno

¿Qué es el grafeno?

Como la mayoría de los nuevos materiales, el grafeno ha llegado de la mano de la industria aeroespacial. En busca de materiales más resistentes pero más ligeros se dio con el grafeno. Una sustancia parecida al grafito pero dispuesta en hojas de grosor microscopico. Hasta ahora el grafeno solo se ha utilizado en experimentos científicos y por la industria aeroespacial, pero sus aplicaciones pueden ser infintas al tratarse de un material 100 veces más fuerte que el acero y cinco veces más ligero que el aluminio.

Grafeno

Dassi Interceptor: la primera bicicleta de Grafeno

Además de ser muy resistente y ligero, el grafeno también aporta rigidez y flexibilidad en un conjunto, así que todo hace pensar que será el material ciclista del futuro. De momento  la empresa fabricante de bicicletas Dassi, ha sido la primero en comercializar una bici de grafeno: la Dassi Interceptor.

dassi grafeno

El CEO de la empresa, Dassi Stuart Abad explicó durante la presentación que el actual cuadro de grafeno está fabricado con seis caparas de grafeno en su interior y una capa de fibra de carbono en el exterior. Él mismo detalló que el actual cuadro del modelo que comercializan, Dassi Interceptor, pesa 750 gramos (sin pintar) pero que será fácil ahorrar 200 gr en el bastidor y otros tantos en el resto del cuadro, de manera que cifra un peso real alcanzable en 350 gramos.

De momento Dassi solo comercializa sus bicicletas por encargo y los cuadros son hechos a medida para cada comprador. Además de cuadros, la marca Dassi fabrica otros componentes y accesorios ciclistas hechos con grafeno.

La Dassi Interceptor tiene un precio que va desde los 9.000 hasta los 16.000€, dependiendo del montaje que el comprador elija.

Para reservas e información se puede consultar su web, dassi.com.

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