Probamos la nueva Gobik Stow 35L: todo ciclista necesita una mochila así

Gobik acaba de presentar su mochila Gobik Stow 35 pero nosotros pudimos tenerla un poco antes y llevamos varias semanas usándola. La hemos cargado con todo lo que un ciclista mete en el coche antes de una salida o una carrera: zapatillas, casco, una muda completa, gafas, Garmin, herramientas y un portátil para el trabajo. Esto es lo que hemos sacado.

La nueva mochila Gobik Stow 35L convierte el ritual previo a salir en bici en algo mucho más cómodo

Cualquier ciclista que se mueve fuera de casa para entrenar, viajar o competir conoce sabe lo que es lidiar con zapatillas por aquí, casco por allí, gafas en otra bolsa, la ropa de recambio metida a presión y un Garmin que aparece en el último bolsillo donde lo buscas. La nueva Gobik Stow True de 35 litros aterriza con una propuesta muy clara: dejar de improvisar y dar a cada elemento del equipo su sitio.

Construcción y materiales

El cuerpo de la Stow está fabricado en nylon ripstop de 600 deniers con recubrimiento de poliuretano termoplástico (TPU). Sobre el papel suena a jerga; sobre la mochila se traduce en una tela rígida y con un brillo mate muy contenido que ya en mano transmite robustez. El acabado se ve resistente al roce y, aunque Gobik no la vende como impermeable, sí soporta sin problema lluvia ligera y humedad ambiental —algo agradecido si la dejas asomar entre el coche y el box de meta bajo cuatro gotas.

RECOMENDADO

Narváez firma su segunda victoria en el Giro con una exhibición en los muros de Fermo

Egan Bernal hizo “sus mejores 40 minutos” y aun así se dejó casi tres minutos con Vingegaard

Pogacar activa el modo Tour en Sierra Nevada

Vingegaard pulveriza el récord del Blockhaus con un ataque a 450 vatios de media

Por qué los neumáticos de contrarreloj del UAE no explican las caídas bajo lluvia en el Giro

Lance Armstrong está ayudando a crear el circuito XCO de Los Ángeles 2028

Las dimensiones son de 50 cm de alto, 32 cm de ancho y 22 cm de profundidad. Es una mochila grande pero no exagerada: cabe en un maletero junto a la bici sin problema y entra en muchas medidas de equipaje de mano (la mayoría de compañías aéreas la aceptan), aunque conviene revisar las restricciones de cada compañía antes de planificar un vuelo con ella. 

Organización: el verdadero argumento

Aquí es donde la Stow saca pecho. El compartimento principal es amplio y limpio, con dos bolsillos internos con cremallera y varias rejillas laterales para que las cosas pequeñas no anden sueltas. A partir de ahí, todo lo demás está pensado para que cada complemento tenga su lugar.

El zapatillero inferior es independiente, con cierre propio, y mantiene las zapatillas separadas del resto del contenido. Suena obvio, pero supone dejar de meter las zapatillas embarradas dentro de una bolsa de tela junto a la ropa limpia. Caben sin esfuerzo un par de zapatillas de carretera del 42 y queda margen para zapatillas de XC con calas más voluminosas.

El bolsillo lateral acolchado para portátil sorprende por dos motivos. Primero, porque sí entra un portátil de 16 pulgadas —con un espacio interior de 42 × 30 cm y 36 cm de apertura por cremallera—. Segundo, porque ese acceso lateral hace que puedas sacar el portátil sin abrir el compartimento principal, algo útil en aeropuertos y bastante poco habitual en mochilas ciclistas.

A esto se suman tres detalles que marcan diferencia en el día a día. El bolsillo superior con interior perchado guarda las gafas sin necesidad de su funda y sin que se rayen contra cremalleras del resto. El bolsillo frontal oculto con solapa magnética traga llaves, cartera y móvil con un gesto rápido y un cierre que no se abre solo. Y el bolsillo lateral elástico aguanta un bidón de 750 ml de pie sin que se descuelgue al andar.

Sistemas externos y detalles

En el frontal aparecen dos ganchos metálicos diseñados específicamente para colgar el casco. Es una solución más firme que las correas elásticas habituales en otras mochilas y resuelve uno de los gestos más incómodos de los desplazamientos: llevar el casco sin que vaya dando tumbos. Cuelga sujeto y no se mueve.

Los reflectantes están colocados en zonas estratégicas para mejorar la visibilidad cuando hay poca luz. No es una mochila pensada para rodar con ella encima, pero estos detalles siempre suman y nunca sabes cuándo te pueden ser útiles.

Otro detalle importante  es la bolsa accesoria independiente para ropa sucia que viene incluida. Es una bolsa textil ligera, con espacio suficiente para una equipación completa empapada, y mantiene el resto del contenido aislado. Después de una salida bajo lluvia o una carrera con barro, meter la ropa mojada en su bolsa antes de cerrar todo cambia por completo cómo huele la mochila al día siguiente.

Hay un último guiño que aparece al abrir por primera vez el bolsillo magnético delantero: dentro viene una bolsita con tiradores de cremallera intercambiables en gris y naranja. Es algo casi anecdótico, pero permite cambiar el aspecto de la mochila o sumar contraste de color en las cremalleras más usadas para localizarlas de un vistazo.

Ergonomía y porteo

La zona dorsal tiene paneles acolchados de alta densidad que reparten la carga sin transferir presión incómoda a la espalda. Las asas son ergonómicas, acolchadas y bien dimensionadas para hombros distintos, y el arnés de pecho regulable estabiliza la mochila cuando va llena. Hay un detalle que se agradece sobre todo entre ciclistas de torsos muy distintos: el cierre delantero permite ajustar la altura del cierre de pecho en hasta cuatro posiciones, así que el broche queda justo donde uno lo necesita, no donde decide la mochila.

Cargada con todo la mochila se siente centrada, se transporta sin que la carga se desplome hacia un lado. El arnés de pecho marca la diferencia cuando llevas algo de prisa: sin él, una mochila de 35 litros bien cargada baila más de lo que parece.

Después de varias semanas usándola —entrenamientos fuera de casa, un viaje corto, un par de salidas con desplazamiento en coche y como mochila de trabajo con portátil dentro— la Stow cumple lo que promete. La organización no es un argumento de catálogo: cuando llegas al coche antes de una salida y todo está donde tiene que estar, la diferencia es real.

Donde mejor funciona es como mochila de salida. Llegas a la zona de aparcamiento, abres el zapatillero y te calzas; sacas el casco de los ganchos frontales; las gafas del bolsillo superior; las llaves y el móvil al bolsillo magnético. No hay que vaciarla para encontrar nada. En el viaje, la opción de meter el portátil sin que estorbe al equipo de ciclismo amplía bastante su utilidad. Y la bolsa accesoria evita el lío típico del regreso a casa con ropa empapada.

Lo que más nos gusta

• Organización real: cada elemento del equipo tiene su sitio sin tener que pelear con cremalleras.
• Compartimento de portátil hasta 16″ con acceso lateral, muy útil para viaje y commute.
• Ganchos metálicos frontales para casco, más firmes y seguros que las correas elásticas.
• Bolsa accesoria estanca para ropa sucia incluida, separada y de buena capacidad.
• Construcción en nylon ripstop 600D con TPU; acabados cuidados y robustos.
• Detalles cuidados: perchera frontal regulable en cuatro alturas y tiradores de cremallera intercambiables (gris y naranja) incluidos.

Lo que conviene tener en cuenta es que 35 litros pueden hacer que metas en la mochila peso de más. Es un tamaño perfecto, en cuanto a volumen, para llevar todo lo necesario, pero debes tener en cuentra que si tienes que hacer trayectos largos o enlaces entre vueltos de varias horas puedes convertirla en una mochila muy pesada si te lo propones. Por otro lado, su precio de 115 € la sitúan en gama media-alta, pero el equipamiento y la calidad de construcción lo justifican.

La Gobik Stow True 35L resuelve el problema del ciclista que ya no quiere salir de casa con tres bolsas distintas. No es una mochila de hidratación ni una mochila para rodar; es una mochila de equipo, y en ese terreno hace bien lo que dice que hace. Si entrenas fuera de casa, viajas a carreras o sumas commute al ciclismo, encaja en la rutina sin esfuerzo.

Aquí puedes encontrar la mochila y el resto de novedades de Gobik.