El prototipo electrónico de FOX logra su primera victoria en la Copa del Mundo XCO con Charlie Aldridge y la Cannondale Scalpel
El prototipo de amortiguador electrónico FOX que llevamos viendo meses en competición logra su primera victoria en una Copa del Mundo XCO con Charlie Aldridge
Aldridge ganó con el prototipo de amortiguador electrónico de Fox la Copa del Mundo
Charlie Aldridge ha hecho historia en Mont-Sainte-Anne al conseguir su primera victoria élite en la Copa del Mundo XCO, y con ella, la primera victoria del inédito amortiguador electrónico de FOX en la disciplina. El británico del Cannondale Factory Racing se impuso en un circuito exigente, combinando potencia, técnica y una bicicleta que vuelve a ser noticia por su equipamiento.

Este mismo prototipo ya llamó la atención en Les Gets, donde Aldridge ganó el Short Track con una Cannondale Scalpel que montaba esta configuración inédita. Allí fue la primera vez que se vio lo que parece una evolución del Live Valve Neo adaptado al XCO, un sistema que hasta entonces FOX solo ofrecía para bicicletas de Trail y All Mountain. En aquella ocasión, ya pudimos observar los dos sensores situados en los frenos delantero y trasero, que envían información del terreno a la unidad de control del amortiguador.
RECOMENDADO

Strava cede y aplicará las normas de Garmin antes del 1 de noviembre para evitar la desconexión

La denuncia de SRAM a la UCI suspende, cautelarmente, la norma que limitaba los desarrollos

"Esta será mi última Copa del Mundo": David Valero anuncia su retirada del XCO

Los datos de potencia de Pogacar en el Europeo confirman que está a otro nivel

Charlie Aldridge gana su primera Copa del Mundo XCO Élite en Mont-Sainte-Anne

Directo Copa del Mundo XCO Hombres Élite – Mont-Sainte-Anne 2025 (21:30h)
El Live Valve Neo fue presentado por FOX en 2024 como la evolución de su sistema electrónico de suspensión. Su principal novedad respecto a la versión anterior es que funciona de forma completamente inalámbrica, sin cables visibles ni necesidad de una horquilla o transmisión compatibles, algo que lo diferencia del Flight Attendant de SRAM.
Su velocidad de reacción sigue siendo su punto fuerte: analiza el terreno 400 veces por segundo y cambia entre los modos abierto y bloqueado en apenas 14 milisegundos, prescindiendo incluso de un modo intermedio. Esta capacidad le permite mantener la eficiencia en las zonas de pedaleo sin sacrificar la sensibilidad en los descensos técnicos, algo que si se ha logrado trasladar al amortiguador de Aldridge podría haber sido especialmente relevante en un trazado tan exigente como el de Mont-Sainte-Anne.
Con el triunfo de Aldridge, este amortiguador Fox electrónico ha conseguido su primera victoria en la Copa del Mundo XCO, confirmando su fiabilidad y rendimiento al máximo nivel. Aunque todavía no se ha anunciado una versión comercial específica para la disciplina, todo indica que FOX podría presentarlo pronto.
Por ahora, solo hemos visto este sistema en la bicicleta de Charlie Aldridge, pero tras esta victoria, no sería extraño que otros corredores patrocinados por FOX comiencen a probarlo en las próximas rondas o durante la pretemporada de 2026.