El Campeonato del Mundo de Gravel 2023 ya tiene recorrido

Tras semanas de incertidumbre, con cambio de sede y de organizador incluidos, la UCI por fin arroja un poco de luz sobre el Campeonado del Mundo de Gravel 2023 que tendrá lugar los días 7 y 8 de octubre con la región italiana del Veneto de nuevo como escenario concretamente, entre Lago le Bandie y Pieve di Soglio.

Luz verde al Mundial de Gravel 2023

A finales de agosto, con apenas algo más de un mes hasta la disputa del Campeonato del Mundo de Gravel 2023, saltaban todas las alarmas sobre este evento al confirmarse que la UCI había prescindido de la empresa encargada de la organización de la prueba y que, además, se cambiaría la sede de la prueba. Desde entonces la falta de noticias ha mantenido un halo de incertidumbre sobre si finalmente se disputaría este campeonato.

Mientras tanto se seguían celebrando pruebas de las UCI Gravel Series en las que cada vez más ciclistas, incluidos algunos ilustres como Wout van Aert, conseguían su plaza para participar en la cita italiana aun sin saber si finalmente tendría lugar. Para los profesionales algo no demasiado preocupante pero un auténtico problema paraa los amateurs participantes en los distintas categorías Máster, la mayoría de los cuales estaban pendientes de comprar billetes y preparar toda la logística del viaje.

Finalmente, hace unos días, con la publicación del recorrido de este Campeonato del Mundo de Gravel por parte de la UCI parecen alejarse todos los fantasmas y todo parece perfectamente encaminado hacia la puesta en liza del segundo maillot arcoíris de la especialidad.

La disputa de este Campeonato del Mundo se ha trasladado hacia el norte de la región del Veneto, concretamente al norte de la ciudad de Treviso en una zona de transición entre las llanuras del Po y las primeras estribaciones de los Dolomitas, un territorio que, sin duda, dará mucho más juego para disfrutar de un buen espectáculo de gravel.

En categoría Elite, los hombres afrontarán un recorrido de 168 kilómetros en los que se acumulan 2.055 m de desnivel que se reparten principalmente entre el primer tercio y el final de la prueba con una zona relativamente llana entre ambas zonas montañosas. Aparte, el recorrido está trazado en diversos bucles de forma que los ciclista pasarán 4 veces por la línea de meta, incluida la definitiva que pondrá fin a la carrera de forma que, en el resto de categorías, se juega con la inclusión o no de los distintos bucles para ajustar las distancias.

Las en categoría Elite femenina, el trazado constará de 140 km pero, en comparación, resulta casi más duro que el de los hombres al tener que ascender 1.660 m de desnivel. Unas distancias similares a las afrontadas en la edición del año pasado pero con el cambio de un incremento significativo del desnivel acumulado aunque queda por conocer exactamente cómo será el terreno por donde se rodará ya que, una de las principales críticas a la edición anterior fue la total ausencia de dificultades técnicas lo que hizo que la mayoría de profesionales optaran por bicis de carretera con cubiertas de mayor balón.