Una Spark de 8,8 kg y lista para rendir en XCM

Mountain Bike 30/01/24 10:50 Ignacio P.

Tras la recién presentada gama SCOTT Spark 2024 nos llega una versión muy especial del modelo. Se trata de la Spark RC NEON, el último concepto de Dangerholm donde exprime el potencial de la Spark hasta dejarla en 8,8 kg y lista para competir en una prueba XCM.

La SCOTT Spark RC NEON es tan ligera como resistente, lo suficiente como para rendir en una prueba XCM sin preocuparse por su fiabilidad

SCOTT Spark RC NEON, así es lo último de Dangerholm

Tras la increíble SCOTT Spark RC Hypersonic que Dangerholm contruyó en 2022, el popular customizador se ha propuesto rebajar aún más los 9,19kg que cosiguió para aquella versión pero sin que el montaje pierda confianza o robustez.

La potencia y horquilla invertida son de la marca Intend y ambos componentes han sido customizados por Dangerholm en estética o funciones, como el soporte para GPS fabricado de manera artesanal

Este nuevo proyecto denominado SCOTT Spark RC NEON ha culminado en dos montajes, uno con tija telescópica y otro con tija rígida. Y gracias a un estilo de configuración como el que se seguía hace unos años en XCO, consigue un peso muy bajo pero listo tanto para afrontar cualquier salto como para recorridos largos.

La tija inalámbrica RockShox Reverb AXS de 125mm ayuda a la integración en el conjunto pero no es la mejor opción si lo que quieres es reducir peso, incluso tras el cromado con el que se ha customizado

Entre las dos versiones de esta SCOTT Spark RC NEON solo cambia la configuración de las ruedas y de la tija telescópica y su peso se queda en 8,82 kg para el modelo Super Ligth y en 9,67kg para el montaje con tija telescópica.

Para el cambio trasero ha elegido un modelo de gravel, el SRAM RED XPLR customizado y con la jaula sobredimensionada Kogel Kolossos
Bielas Garbaruk XC 40T con pedalier Kogel Ceramic y pedales Xpedo MForce 8 Ti
Con malla 3D y ultraligero, así es el sillín Björn Setka. Atención al detalle de la abrazadera minimalista Tune Würger Skyline para la tija
Frenos Trickstuff Piccola con tornillería Kogel Titanium
La versión SL, Super Light, monta tija Björn Glagol de carbono y ruedas PiRope Light with Duke SLS4 Ultra 28
El montaje con telescóipica opta por unas ruedas Extralite HyperBoost 3

Montaje completo con tija telescópica 

  • Cuadro: Scott Spark RC World Cup Talla L
  • Amortiguador: RockShox NUDE
  • Horquilla: Intend Samurai XC 120mm
  • Cartucho: RockShox Charger RaceDay 2 3-position (bought from your shop)
  • Dirección: Syncros, with Extralite UltraBottom 52 lower bearing kit and Acros cover
  • Potencia: Intend Grace CC 90mm custom polished
  • Tapa de potenciap: RadoxX Dangerholm Signature Series custom polished
  • Manillar: Schmolke TLO 730mm
  • Puños: Extralite Hypergrips
  • Pulsador: Zirbel ZShift 01 con centralita SRAM BlipBox escondida en la potencia
  • Mando remoto: RockShox Twistloc Ultimate 3p
  • Cableado: Jagwire Elite Links in custom setup with normal housing inside the frame
  • Frenos: Trickstuff Piccola Carbon
  • Discos: Trickstuff Dächle UL 160+180mm
  • Tornillería pinzas: Extralite ExtraBolt 4.5
  • Tornillos discos: Kogel Titanium
  • Tija telescópica: RockShox Reverb AXS 125mm
  • Abrazadera tija: Tune Würger Skyline
  • Sillín: Björn Setka
  • Portabidón: Björn Skoba
  • Bielas: Garbaruk XC 40T
  • Pedalier: Kogel Ceramic
  • Pedales: Xpedo MForce 8 Ti
  • Cadena: SRAM Eagle
  • Cassette: Rotor 11-46 12speed
  • Desviador: SRAM RED XPLR with purple tuning screws from r2
  • Jaula: Kogel Kolossos for XPLR
  • Ruedas: Extralite HyperBoost 3, polished Sapim CX Super spokes, XCR 30mm rims
  • Neumáticos: Schwalbe Racing Ralph + Ray 2,35"
  • Líquido sellante: Syncros Eco Sealant
  • Soporte: Custom 
  • Peso:9,67kg

Cambios para la versión Super Ligth

  • Tija: Björn Glagol
  • Ruedas: PiRope Light with Duke SLS4 Ultra 28 rims and Nonplus hubs
  • Cámara: Revoloop Ultra.MTB
  • Neumáticos: Kenda Rush Pro TR
  • Cassette: e.13 Helix Race Gravel 9-45T
  • Peso:8,82kg

 

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