Upway no deja de crecer gracias a sus ebikes reacondicionadas

La firma francesa Upway ha levantado otros 23 millones de euros de financiación gracias a su modelo de ebikes reacondicionadas. Un negocio en pleno auge con el que prevé expandirse a Alemania, Países Bajos y EE.UU.

Upway reacondiciona ebikes y ofrece un año de garantía

Fundada el año pasado por Toussaint Wattinne y Stephane Ficaja, antiguos ejecutivos de Uber y Uber Eats, Upway no ha parado de crecer gracias a su especial apuesta por el mercado de segunda mano de ebikes.

La gran demanda de ebikes y los precios de las bicis nuevas ha hecho cobrar un inusitado auge a las bicis de segunda mano. La propuesta de ebike es adquirir estas ebikes, reacondicionarlas y ofertarlas con plenas garantías a quienes buscan una ebike de segunda mano pero no quieren correr el riesgo de comprar sin saber en qué condiciones se encuentran su motor o su batería.

Las ebikes que Upway reacondiciona se pueden adquirir en Francia directamente a través de su página web donde se muestra la oferta disponible y son entregadas en el domicilio del comprador, ofreciendo 14 días de prueba y devolución sin compromiso.

Ahora la compañía, que ha experimentado un crecimiento del 600% desde su creación, tiene en el horizonte su expansión a Alemania, EE.UU. y Países Bajos, este último mercado con un valor estimado, en lo que respecta al mantenimiento de bicicletas eléctricas, de unos 200 millones de euros.

Un ejemplo claro es la compañía neerlandesa Heskon Accu, especializada en la reparación y reacondicionamiento de baterías eléctricas que ha tenido que incrementar su plantilla hasta los 50 trabajadores para hacer frente a la demanda de este tipo de servicios. 

Ebikes como nuevas

El proceso de reacondicionamiento de ebikes de Upway verifica tanto la parte electrónica como la mecánica a través de un procedimiento con 20 puntos de control en los que se chequea el motor y la capacidad de asistencia, la batería y el cargador, el cuadro por si tuviera cualquier tipo de daño, ruedas, frenos, cambios.

En un segundo paso se corrigen todas las deficiencias encontradas y se sustituyen las piezas de desgaste como cables y fundas o pastillas de freno.

Por último se lleva a cabo un profundo diagnostico de la parte electrónica que incluye comprobar la capacidad de la batería y los ciclos de carga que ha sufrido para reacondicionarla o sustituirla si fuera necesario.