Yeti 160E, la primera e-MTB de la marca

Mountain Bike 13 sep. 2021 18:09 Ignacio P.

Con 35 años de historia a sus espaldas, la marca Yeti Cycles acaba de dar un paso más en su trayectoria presentando la 160E. Se trata de la primera bicicleta electrica de Yeti y como les caracteriza, estamos ante una e-MTB bastante original.

Yeti 160E, la primera ebike de la marca llega con el sistema Sixfinity

Con todo el mercado de las e-MTB ya en auge desde hace algunos años, la primera pregunta está clara ¿por qué ha tardado tanto Yeti en presentar su primera bicicleta eléctrica de montaña? La marca responde que se han tomado su tiempo para explorar y construir la 160E con la intención de no hacer una eléctrica más, sino hacer una e-MTB de competición.

Estamos ante una e-MTB de 29" con posibilidad Mullet, con 170 mm de recorrido delante y 160 mm detrás y el exclusivo sistema de suspensión Sixfinity.

El sistema Sixfinity, exclusivo para ebikes y desarrollado por Yeti, es un sistema de suspensión basado en un 6 Bar-linkage que proporciona un extra de rigidez y ofrece la posibilidad de ajustarlo para que sea más progresivo o lineal en función del terreno o el tipo de conducción que busquemos. El ajuste se realiza mediante un Flip Chip situado en el anclaje inferior del amortiguador y cuenta con tres posiciones.

Detalle del Flip Chip en su posición más adelantada. En la imagen de arriba se puede ver en la posición central

En cuanto a geometría, la Yeti 160E llega adaptada a todas las tendencias y necesidades actuales. Tiene la opción de elegir entre ruedas de 29" o 27,5" o combinarlas (Mullet), su ángulo de dirección es de 64,5º, el del sillín de 78º y sus vainas miden 446mm. Como ya hemos dicho, llega con 170mm de recorrido para la horquilla y de 160mm para el amortiguador con sistema Sixfinity.

La Yeti 160E admite neumáticos de hasta 2.6 pulgadas y la tija del sillín es de 31,6 mm de diámetro.

Detalle del guía cadena personalizado

En el apartado eléctrico, la Yeti 160E monta lo último de Shimano, el motor Shimano EP8 con una batería semintegrada de 630 vatios y el display EM-800 a todo color en todas las versiones. La batería se puede cargar montada o extraerla para cargarla en casa.

El motor queda por debajo del cuadro para situar el centro de gravedad en la parte más inferior posible

En el centro de su triángulo delantero hay espacio para un bidón de tamaño estándar para tallas de la M hasta la XL, y de tamaño pequeño para la talla S. Y en cuanto a garantías, Yeti ofrece en este modelo garantía de por vida para el cuadro y 2 años para el motor y la batería.

Según la marca, la Yeti 160E tiene un peso entre 21 y 22 kg en función de la talla y el montaje, y su precio es de 10.295€ para el modelo C1 de entrada y de 12.365€ para el montaje T1. Estará disponible en colores turquesa y rhino.

 

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