Consejos para dominar el barro con tu MTB

Estación de lluvia y por lo tanto de barro. Es el día perfecto, lleva unos días lloviendo pero ahora luce el sol y la temperatura es ideal para montar en bici, te montas y comienzas a pedalear hacia donde acaba el asfalto. ¿Pero qué ha pasado aquí? Está todo lleno de barro y a veces no es fácil rodar y, además, sabes que vas a llegar a casa hasta arriba de barro. Aquí os vamos a dar una serie de consejos que os ayudarán a pasarlo aún mejor en vuestras salidas, porque no me negaréis que rodar con barro tiene algo especial.

3 consejos para divertirse en el barro

1.Preparación

Si lleva unos días lloviendo no debería sorprenderte que haya barro en tu ruta, por eso antes de salir debes ser previsor y adaptar un poco tu bici. Si tienes guardabarros, es el momento de usarlos. Sobre todo el de la rueda delantera, ya que suele ser desagradable la tierra que nos llega a la cara desde la rueda delantera.

También puedes montale las cubiertas con más taco que tengas, ayudarán a evacuar un poco mejor la tierra y aumentar la tracción. Por otro lado,, si bajas un poco la presión la cubierta tendrá una mejor respuesta y te será más fácil avanzar.

2.Velocidad, desarrollo y técnica

Hay varios tipos de barro y el que lleve un tiempo montando en bici seguro que los distingue con sólo verlos. El más ciclable es el que está más duro y el que puede hacer que nos tengamos que bajar de la bici -o incluso hacernos caer- es el fango.

Primero, para que no nos sorprenda ninguno tenemos que agudizar nuestra anticipación sobre la bici. Es decir debemos adelantarnos con la vista al terreno por el que vamos rodando, no podemos centrarnos en nuestra rueda delantera.

A continuación debemos llevar una velocidad adecuada, si vemos un terreno fangoso tenemos que aumentar la velocidad en la medida que podamos, esto nos ayudará bastante a salvarlo. Y para mantener esa velocidad y empuje con barro es mejor llevar un desarrollo más duro. Al contrario que en situaciones normales que buscaremos una mayor cadencia, con barro es más interesante bajar piñones y que la entrega de potencia sea más efectiva. De esta manera si entramos en una zona fangosa que frene nuestra bici, tendremos más oportunidades de salir.

Por último cuando pasemos por una de estas zonas con barro blando que nos atrape, lo mejor es desplazar nuestro peso hacia la parte trasera de la bici. Conseguiremos aliviar la rueda delantera y poder pasar con mayor facilidad.

3.Limpieza

Acabas de llegar a casa de una salida en bici, vienes completamente recubierto de barro y te has merecido una ducha caliente. Pero no olvides que tu bici también, si no la limpias el barro puede ocasionar multitud de averías en tus componentes. Aquí te dejamos una entrada en la que verás cómo limpiar tu mtb en pocos minutos.