La Cube de 32" de Cink para el Mundial: 120/115 mm, XTR Di2 y ruedas Newmen

Es el gran tema de moda y sí, las ruedas de 32 pulgadas también están presentes en el Campeonato del Mundo MTB 2026 de Val di Sole. Ondřej Cink ya utilizó el jueves su prototipo Cube en el Mundial de Short Track y todo apunta a que volverá a confiar en él para la prueba XCO. La Federación Checa de Ciclismo ha sido la encargada de compartir los detalles de este prototipo CUBE AMS Raceday C:68X 32" con suspensiones FOX RAD, Shimano XTR Di2 y ruedas Newmen.

Montaje y detalles de la CUBE prototipo de 32" de Ondřej Cink para el Mundial

La historia de este prototipo comenzó a tomar forma en competición hace apenas unas semanas. Cink estrenó la Cube AMS de 32 pulgadas ganando una prueba C1 en Ostrava y las buenas sensaciones hicieron que poco después decidiese llevarla a la Copa del Mundo de Les Gets. Allí pudimos verla por primera vez frente a los mejores especialistas del XCO.

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El siguiente paso ha sido directamente utilizarla en el Campeonato del Mundo de Val di Sole. Cink ya compitió con ella el jueves en el Mundial de Short Track, aunque su carrera quedó condicionada desde la primera vuelta por la rotura de una zapatilla.

Se espera que el checo vuelva a elegir este prototipo para disputar el Campeonato del Mundo XCO, y ha sido precisamente la Federación Checa de Ciclismo la que ha mostrado ahora la bicicleta en detalle y ha desvelado buena parte de su montaje.

Cuadro CUBE AMS Raceday C:68X 32" Prototype

La denominación facilitada por la Federación Checa deja claro que estamos ante un desarrollo específico denominado CUBE AMS Raceday C:68X 32" PROTOTYPE.

El cuadro ofrece 115 mm de recorrido trasero, mientras que la horquilla eleva el recorrido delantero hasta los 120 mm.

Como ya habíamos podido observar en sus primeras apariciones, Cube ha tenido que adaptar por completo las proporciones de la bicicleta para integrar unas ruedas considerablemente mayores que las habituales de 29". Uno de los detalles más evidentes continúa siendo la potencia con un ángulo negativo muy acusado, necesaria para mantener suficientemente bajo la posición del manilalr.

En el apartado de suspensiones, la parte delantera está confiada a una FOX Factory 34 RAD de 120 mm, una horquilla experimental que se ha convertido en una pieza fundamental para los diferentes proyectos de 32" que están apareciendo. Y detrás encontramos un FOX Factory Float SL con 115 mm de recorrido.

El grupo Shimano XTR Di2 se encarga de la transmisión electrónica y los frenos. Las bielas tienen 175 mm de longitud y están equipadas con un potenciómetro 4iiii. Cink monta un plato de 34 dientes.

Otras de las protagonistas de esta bicicleta son inevitablemente sus ruedas de 32 pulgadas. Cube recurre a ruedas Newmen y neumáticos Schwalbe, dos marcas que ya estan ofreciendo alternativas a esta nueva medida. Además, ahora sabemos que Cink utiliza un inserto antipinchazos PTN (Pepi's Tire Noodle).

Sin conocer el peso, parece evidente que esta versión tiene que ser más pesada que la de 29" ya que el montaje es prácticamente idéntico y en este caso las ruedas, el cuadro y la horquilla son más grances. Así que veremos si las virtudes de este diámetro son capaces de superar el previsible mayor peso del conjunto.

Montaje de la CUBE AMS Raceday C:68X 32" de Ondřej Cink

• Cuadro: CUBE AMS Raceday C:68X 32" PROTOTYPE, 115 mm
• Manillar de 710 mm con una potencia negativa muy pronunciada
• Horquilla: FOX Factory 34 RAD, 120 mm
• Amortiguador: FOX Factory Float SL
• Transmisión: Shimano XTR Di2 con potenciómetro 4iiii, bielas de 175 mm y plato de 34 dientes
• Frenos: Shimano XTR
• Ruedas: Newmen, 32"
• Neumáticos: Schwalbe
• Inserto trasero: PTN Pepi's Tire Noodle

Al margen del resultado que pueda conseguir Cink en Val di Sole, la presencia de esta bicicleta ya será especialmente relevante desde el punto de vista técnico. Si finalmente toma la salida del XCO con ella, esta Cube podría convertirse en la primera bicicleta de 32 pulgadas de la historia en disputar un Campeonato del Mundo XCO.