Del MTB a la carretera: Decathlon prepara un equipo femenino con nombres muy conocidos

Decathlon CMA CGM sigue dando pasos hacia el estreno de su equipo femenino de carretera en 2027. Aunque todavía no se ha presentado oficialmente su plantilla, dos jóvenes corredoras ya han competido con los colores de la estructura francesa en ciclocross y han trascendido once nombres que podrían formar parte del proyecto. Entre ellos destacan dos conocidas ciclistas del MTB internacional y una prometedora corredora española.

El proyecto femenino de Decathlon arranca en ciclocross y apunta a dos estrellas del MTB

El proyecto femenino de Decathlon CMA CGM comienza a hacerse visible en competición. Durante el pasado fin de semana, la británica Zoe Roche y la francesa Laly Pichon, ambas de 18 años, participaron en distintas pruebas de ciclocross luciendo la equipación del conjunto francés y utilizando bicicletas Van Rysel.

Según informa Cyclingnews, las dos corredoras están previstas para incorporarse al nuevo ProTeam femenino de carretera la próxima temporada, aunque la formación todavía no ha anunciado oficialmente sus fichajes.

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El estreno no pudo ser más prometedor para Roche, que consiguió la victoria en la categoría élite femenina de la primera prueba del National Trophy británico, disputada en Derby. Por su parte, Pichon terminó décima en una carrera de categoría C2 celebrada en Suiza.

Estas primeras apariciones confirman que la estructura ya está activa en ciclocross, una modalidad que tendrá un papel importante en su estrategia de formación.

Un nuevo ProTeam femenino con 12 corredoras y el objetivo de llegar al WorldTour

La creación del equipo femenino no es una posibilidad, sino un proyecto que Decathlon CMA CGM anunció oficialmente el pasado 29 de julio.

La formación comenzará a competir en 2027 con licencia UCI Women's ProTeam, la segunda categoría del ciclismo profesional femenino, y tendrá una plantilla inicial de 12 corredoras.

El equipo estará integrado en el programa NewGen, dirigido por Guillaume Bonnafond, que ya engloba las estructuras de desarrollo júnior y continental. Su sede estará en La Motte-Servolex, en la región francesa de Saboya, y contará con los recursos del centro de rendimiento que utiliza el equipo masculino WorldTour.

Además, Van Rysel será su proveedor de bicicletas y material. La estructura dispondrá de personal técnico, médico y de rendimiento propio, además de aprovechar diferentes recursos compartidos con el equipo masculino.

La intención de Decathlon no es construir inmediatamente una plantilla de grandes estrellas, sino desarrollar jóvenes talentos procedentes de la carretera, el ciclocross y el MTB, con el objetivo de alcanzar el Women's WorldTour en los próximos años.

Samara Maxwell y Greta Seiwald, dos nombres del MTB entre las posibles incorporaciones

Uno de los aspectos más interesantes de la nueva formación es su conexión con el Decathlon Ford Racing Team de MTB.

El periodista especializado en fichajes Daniel Benson adelantó en septiembre una relación de once corredoras vinculadas al nuevo equipo. Entre ellas figuran la neozelandesa Samara Maxwell y la italiana Greta Seiwald, ambas integrantes de la estructura de MTB de Decathlon.

La presencia de Maxwell resulta especialmente llamativa. La ganadora de la clasificación general de la Copa del Mundo XCO 2025 es una de las grandes referencias internacionales del Cross Country y tiene contrato con Decathlon Ford hasta finales de 2028. Seiwald también tiene asegurada su continuidad en Decathlon Ford hasta 2028 y cuenta con una larga trayectoria en las competiciones internacionales de MTB.

La posible incorporación de ambas al equipo de carretera no implicaría necesariamente su salida del XCO. Todo apunta a que Decathlon podría aprovechar su nueva estructura femenina para facilitar programas multidisciplinares, aunque por ahora no se ha explicado cómo se coordinarían los calendarios de las corredoras.

Esta conexión cobra todavía más sentido después de que Decathlon haya reforzado su proyecto de MTB para 2027, una temporada en la que Van Rysel también asumirá el suministro de bicicletas.

Una española entre los once nombres que han trascendido

La primera plantilla femenina de Decathlon podría contar también con representación española. Entre las ciclistas señaladas por las informaciones de fichajes aparece Lidia Castro de la Serna, vallisoletana de 18 años que compite actualmente con el Mirat Team.

Castro ha firmado una interesante temporada en categoría júnior, con resultados como la victoria en la cronoescalada al Grand Colombier del Valromey Tour Féminin y la tercera posición en la clasificación general de la Emakume Gazteen Itzulia.

Su posible incorporación encajaría con la política de Decathlon de captar ciclistas jóvenes con margen de progresión y ofrecerles una transición hacia el pelotón profesional.

En la relación de once nombres también aparecen otras jóvenes promesas, como la francesa Justine Baud, campeona nacional júnior en ruta, y la australiana Anna Dubier, campeona mundial júnior en pista.

Junto a ellas figuran corredoras con experiencia en el pelotón profesional como Laura Molenaar, Océane Mahé y Laura Lizette Sander, además de la belga Lien Schampaert y las ya mencionadas Zoe Roche y Laly Pichon.

La temporada 2027 será el primer paso de un proyecto que aspira a consolidarse en el ciclismo femenino internacional y que, antes incluso de anunciar su plantilla definitiva, ya ha comenzado a competir con los colores de Decathlon.