Cazan a Filippo Ganna con la nueva Pinarello Bolide TT

Carretera 16 jun. 2022 14:06 Sergio P.

Cazan a Filippo Ganna entrenando con lo que parece la nueva Pinarello Bolide TT. Con ella se espera que intente ganar las dos cronos del Tour de Francia 2022.

Nueva Pinarello Bolide TT: más velocidad para Filippo Ganna

Tras el satisfactorio test realizado en el recientemente Critérium du Dauphiné en el que se impuso en la contrarreloj de 31,9 kilómetros de la 4ª etapa, en la que venció por apenas unos segundos a un rival tan duro de pelar como Wout Van Aert, Filippo Ganna ha buscado la tranquilidad de los Alpes piamonteses para terminar de afinar su forma de cara al Tour de Francia.

Pese a encontrarse en un lugar no demasiado habitual para las concentraciones ciclistas, en estos tiempos de redes sociales hay cámaras en todos los sitios y hoy aparecía en la cuenta de Instagram de un aficionado a la fotografía local una imagen de Filippo Ganna entrenando sobre una bici de contrarreloj decorada con uno de los habituales patrones de prototipo que utilizan las marcas para evitar que trasciendan los detalles de sus nuevos modelos.

 
 
 
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Sin embargo, varios detalles de esta nueva Pinarello Bolide TT saltan a la vista, una bici que se mantenía inalterada desde el año 2016.

En primer lugar, la inclusión de los frenos de disco. Llama también la atención el perfil tremendamente afilado de la pipa de dirección y la horquilla que se prolonga a ambos extremos de la dirección con la parte frontal actuando a modo de carenado. En las patas de la horquilla también se percibe que se ha tratado de alejar las patas de la rueda para minimizar la interacción del flujo de aire que la atraviesa con las turbulencias que genera el giro de la rueda.

También es destacable el engrosamiento que ha sufrido la parte inferior del tubo diagonal y que cubre toda la sección del bidón y portabidón. Mientras, en la parte más cercana a la dirección se mantiene la ligera curva que sigue la circunferencia de la rueda dando continuidad al flujo de aire que sale de ella.

Sin embargo, donde más parece haber incidido Pinarello a la hora de crear esta Bolide TT es en el manillar. Además de mostrar un perfil más estilizado en la parte horizontal, que cuenta con una generosa caída de ambos extremos, Pinarello ha trabajado en los pilones que soportan los acoples. Ahora, forman aparentemente una única pieza con las extensiones. Lo llamativo de ellos es la curva que realizan en su base y con la que la marca trata de guiar el flujo de aire hacia los laterales, alejándolo de las rodillas del ciclista que también son una fuente de turbulencia por su movimiento.

Una bici que, seguramente, podremos ver con todo detalle en la primera etapa del Tour de Francia en la que los ciclistas tendrán que afrontar una contrarreloj de 13,2 kilómetros por las calles de Copenhague y en la penúltima jornada en la que les esperan 40,7 km de lucha individual.

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