La e-Bike plegable de Ducati

eBike 19 jul. 2021 16:07 Germán M. Porcel

Ducati sigue aumentando su catálogo de e-bike. La última en llegar es la Ducati MG-20, una e-bike urbana plegable fabricada en magnesio.

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Ducati MG-20: la última e-bike de la marca italiana

Hace tiempo que Ducati está ávida de convertirse en referente de la movilidad más allá de las motocicletas. Hace tiempo también que presentó sus primeros modelos de bicicletas eléctricas. Ahora ha lanzado una e-bike urbana, plegable y fabricada en magnesio para continuar por esa deriva.

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Su nombre: Ducati MG-20. Lo de MG es el apellido que le han dado por su fabricación, con un cuadro de magnesio súper resistente. De este modo, como decimos, Ducati aumenta su línea eléctrica que se compone no sólo de e-bikes, plegables y no, sino también de dos scooters totalmente eléctricas. De hecho, esto de plegable no es nuevo en Ducati. Tampoco su aumento en segmentos como las e-mtb.

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Poniendo el foco sobre la Ducati MG-20, en primer lugar hay que poner la atención en esa cuestión del material, el magnesio. Se trata de una materia prima que pone en primer lugar la resistencia, la dureza. Un cuadro irrompible para todo lo que se pueda presentar. Porque más allá de eso, sigue siendo un poco pesada. Se va a los 20 kilos y medio de peso totalmente montada (es decir, incluyendo las baterías), lo que no la hace especialmente ligera. Por lo demás, en cuanto a diseño y montaje, sin duda sí que es llamativa.

Detalles y precio de la Ducati MG-20

La Ducati MG-20 conserva un diseño, una línea, muy propia de alguien que viene del motociclismo. Un cuadro angulado, en forma de N mayúscula, creando un par de vértices que sin duda resultan atractivos. Justo en ese vértice inferior, cerca del eje de pedalier, la Ducati MG20 se puede plegar para hacerla más compacta a la hora de aparcarla o almacenarla.

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Además, la Ducati MG-20 monta su motor en el buje trasero. Un motor de 250W apoyado por una batería de 378Wh. Uniendo ambas variables y su peso que ya adelantábamos, esto se traduce en una autonomía aproximada de 50 kilómetros, aunque posiblemente se quede en algo menos si el relieve no es llano. Es cierto que esas medias se sacan a la máxima velocidad permitida, a 25 kilómetros por hora, a partir de la cual cesa la asistencia eléctrica. Por eso, igual no llega a esos 50, pero sí se quedará cerca. La batería la aporta Samsung, es de 36V y 10.5Ah, está embutida en el cuadro pero es extraíble para cargarla sin necesidad de cargar con la e-bike.

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Además, monta ruedas de 20” con radios gruesos y buen ancho de goma, 2,125, lo que aumenta esa perspectiva deportiva, más aún con ese guardabarros trasero de aspecto agresivo.

El control de la Ducati MG-20 se lleva a cabo desde una pantalla LCD impermeable, desde donde puedes regular los tres niveles de asistencia (a 12, 18 y 25 km/h) pero también otros aspectos, como el encendido y apagado de su luz LED delantera.

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Por último, la Ducati MG-20 monta desarrollo Shimano, sencillo, con 6 coronas atrás y monoplato. Más que suficiente. Soporta hasta 110 kilos de peso e incluye frenos de disco. Su precio: 1599€ en la web de la marca.

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