El Giro de Italia femenino 2027 apuesta por la alta montaña con un final decisivo a los pies del Mont Blanc

El Giro de Italia femenino 2027 ya tiene recorrido y la montaña será su gran protagonista. La carrera, que se disputará del 29 de mayo al 6 de junio, acumulará 17.450 metros de desnivel positivo en apenas nueve etapas, con dos finales en alto, una cronoescalada y una última jornada alpina que promete mantener la lucha por la maglia rosa abierta hasta el final.

El Giro femenino 2027 presenta un recorrido con 17.450 metros de desnivel y cuatro grandes jornadas para decidir la general

El recorrido de la 38ª edición del Giro d'Italia Women se ha presentado este martes en Roma junto al de la prueba masculina. RCS Sport ha diseñado una carrera de 1.132 kilómetros que comenzará en la costa de la Toscana, atravesará Liguria y Lombardía y terminará en el Valle de Aosta, bajo el macizo del Mont Blanc.

La principal característica del trazado es la concentración de grandes dificultades montañosas. Las participantes afrontarán 17.450 metros de desnivel positivo, aproximadamente un 44% más que en 2026, repartidos a lo largo de nueve días consecutivos de competición y sin jornada de descanso.

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La primera mitad ofrecerá oportunidades para distintos perfiles de corredoras, pero el recorrido comenzará a seleccionar a las aspirantes a la general en la cuarta etapa, con el final en el Passo della Presolana. Dos días después llegará una de las jornadas más exigentes, con el Passo San Marco y la subida final a Madesimo-Valle Spluga.

Sin embargo, la organización ha reservado el desenlace para el último fin de semana. Una contrarreloj individual en subida de 11 kilómetros precederá a una etapa de alta montaña con casi 4.000 metros de desnivel, donde se decidirá la vencedora de la clasificación general.

Del Passo della Presolana a Madesimo, las primeras grandes diferencias llegarán en Lombardía

El Giro comenzará el sábado 29 de mayo en Viareggio, con una etapa de 124 kilómetros que incluirá cuatro pasos por la subida de Pitoro. Aunque el final es llano, las dificultades acumuladas podrían complicar una llegada masiva.

La segunda jornada, entre Massa y Génova, seguirá el litoral de Liguria sobre un recorrido de 139 kilómetros y 2.100 metros de desnivel. El Passo del Bracco y la subida a San Martino di Noceto ofrecerán terreno para los ataques antes de alcanzar la ciudad italiana.

La tercera etapa, de 171 kilómetros entre Cogorno y Viadana, será la más larga de esta edición. Después de superar el Passo del Bocco en su primera parte, el pelotón encontrará un terreno más favorable para las velocistas.

El primer examen serio para las favoritas llegará el martes 1 de junio. La cuarta etapa, entre Credaro y el Passo della Presolana, acumulará 3.500 metros de desnivel en solo 131 kilómetros. Antes de la ascensión definitiva, las corredoras tendrán que superar varias subidas, entre ellas Ganda y el Colle di Zambla.

La subida final a Presolana presenta 11,6 kilómetros al 5,4% de pendiente media, con tramos que alcanzan el 10%. Será la primera oportunidad para comprobar qué corredoras están en condiciones de disputar la maglia rosa.

Tras una quinta jornada prácticamente llana con salida y llegada en Cassano d'Adda, llegará otra de las etapas fundamentales.

El jueves 3 de junio, el pelotón partirá de Bérgamo para afrontar 137 kilómetros hasta Madesimo-Valle Spluga, con 3.550 metros de desnivel. La principal dificultad será el Passo San Marco, con 19,6 kilómetros al 7,4% de media y rampas de hasta el 15%.

Esta ascensión, cuyo punto más alto se encuentra a 1.987 metros de altitud, será el techo de la carrera. Tras un largo descenso y un tramo de valle, las corredoras afrontarán la subida a Madesimo, de 19,3 kilómetros al 6,3%, con una parte final especialmente exigente.

La combinación de ambos puertos puede provocar diferencias importantes y dejar la general mucho más definida antes de las dos últimas etapas de montaña.

Una cronoescalada y el Colle San Carlo decidirán el Giro en el último fin de semana

Después de una séptima jornada entre Carugate y Rho, favorable sobre el papel para las velocistas, la carrera se trasladará al Valle de Aosta para afrontar su desenlace.

El sábado 5 de junio se celebrará una contrarreloj individual de 11 kilómetros en Valdigne, completamente orientada a las especialistas en subida. El recorrido presentará alrededor de 500 metros de desnivel positivo según la ficha de etapas y rampas máximas del 9%.

La cronoescalada supondrá un esfuerzo muy diferente al de las etapas anteriores y obligará a las favoritas a medirse individualmente, sin la protección de sus compañeras de equipo.

Pero la última palabra la tendrá la montaña. La novena y definitiva etapa, denominada Monte Bianco Stage, recorrerá 132 kilómetros por el Valle de Aosta con 3.950 metros de desnivel positivo, la mayor cifra de toda la edición.

El recorrido incluirá cuatro grandes dificultades, con las ascensiones a Doues, Verrogne, Saint-Nicolas y Colle San Carlo. Esta última será el principal obstáculo de la jornada, con 10,5 kilómetros al 9,8% de pendiente media y rampas que llegan al 15%.

El Colle San Carlo coronará a unos 25 kilómetros de la meta, por lo que las diferencias que puedan abrirse en sus rampas todavía tendrán que defenderse durante el descenso y los kilómetros finales bajo el Mont Blanc.

La etapa recuperará parcialmente carreteras utilizadas por el Giro masculino en 2019 y ofrecerá una última oportunidad para cambiar la clasificación general, incluso después de la exigente cronoescalada del día anterior.

Demi Vollering defenderá su título en un Giro diseñado para las escaladoras

El recorrido presentado parece especialmente favorable para las grandes especialistas en montaña, aunque la presencia de una contrarreloj individual introduce un factor adicional en la lucha por la victoria.

La referencia será Demi Vollering, ganadora del Giro femenino 2026 después de protagonizar una remontada en la última etapa. La neerlandesa consiguió darle la vuelta a una desventaja de 49 segundos respecto a Anna van der Breggen, demostrando hasta qué punto una gran jornada de montaña puede alterar la clasificación.

La edición de 2027 vuelve a plantear ese escenario, pero con una dificultad acumulada todavía mayor. La combinación de puertos largos, finales en alto y una última etapa que no concede margen para la recuperación apunta a una carrera en la que la resistencia será tan importante como la capacidad de atacar.

Todas las etapas del Giro de Italia femenino 2027

La edición de 2027 será, por tanto, una prueba de especial dureza para las aspirantes al título. Las oportunidades para las velocistas quedarán concentradas en determinadas etapas, mientras que la general se disputará principalmente en las grandes subidas de Lombardía y el Valle de Aosta.

Con el Colle San Carlo situado en los últimos 25 kilómetros de competición, la maglia rosa podría cambiar de propietaria incluso el último día.