Lapierre ProRace 2018, una renovada softail para XC con elastómetro

Ignacio P. - 2017-06-27 17:08:30 - Mountain Bike

En plena temporada de presentaciones Lapierre ha hecho lo propio dando a conocer la nueva Lapierre ProRace 2018, una mountain bike cargada de innovaciones para esos ciclistas que lo quieren todo; ligereza, rendimiento y comodidad. El termino softail, bajo el que se encuentra la nueva ProRace de Lapierre, describe una mtb sin suspensión trasera pero con la capacidad de absorver mucho mejor los impactos y vibraciones mediante otros sistemas, en este caso un elastómetro.

Lapierre ProRace 2018

Lapierre ProRace 2018, la innovación como llave de un nuevo XC más "cómodo"

El nuevo reto del mtb es conseguir bicis cada vez más equilibradas entre comodidad y rigidez sin sumar peso en el proceso. Con esta idea en mente los ingenieros de Lapierre han diseñado una ProRace con un cuadro totalmente nuevo y fabricado en carbono. Esteticamente las líneas de esta mtb son muy originales y parece una mezcla entre una bici de doble suspensión pensada para XCM y una hardtail pura de XC, pero además son totalmente funcionales.

La pieza clave de la Lapierre ProRace 2018 está situada en un tercer triangulo que forma el cuadro en la intersección entre el tubo superior y el del sillín, justo aquí va ubicado un elastómetro que permite una deformación en vertical de hasta 6 mm. Este sistema recibe el nombre de SAT (Shock absorption technology) y ha sido heredado directament de las bicis de carretera con las que afrontan largas etapas en pavé.

 Lapierre ProRace 2018

Es la combinación de rigidez, que aporta el tubo diagonal y las vainas traseras, junto con la absorción extra, que ofrecen los tirantes y el SAT, lo que convierte a esta Lapierre ProRace 2018 en una XC única con la que se podrá pelear por las primeras plazas pero con un plus de comodidad.

Lapierre ProRace 2018

Además, de su genial geometría la ProRace 2018 está cargada de detalles como el espacio reservado para la batería del cambio electrónico o un nuevo guíacadenas en el que se puede alojar un eslabón rápido (si Nino Schurter tuviera este invento no tendría que llevarlo aquí).

El cuadro de gama alta que se montará en los modelos Lapierre ProRace 929 y 729 pesa 1,07 kg en talla M y el que se incluya en el modelo 629 pesará 30 o 40 gr más.

Precio y disponibilidad de la Lapierre ProRace 2018

Sabemos que las primeras unidades de esta Lapierre ProRace estarán en las tiendas a lo largo del mes de julio, pero aún no tenemos información sobre precios oficiales de cada modelo. En en cuanto los tengamso actualizaremos este artículo incluyendo precios y modelos.

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