La UCI deja fuera de su primera lista a Picnic PostNL y Jayco AlUla: ¿qué pasará en 2027?

El futuro del Picnic PostNL vuelve a complicarse. La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha publicado este lunes 19 de octubre la primera relación de equipos que han presentado la documentación necesaria para competir en 2027 y la formación neerlandesa no aparece en ella. Tampoco figura el Jayco AlUla, otro de los equipos WorldTour que atraviesa dificultades económicas. Aunque esta ausencia no supone su exclusión de la máxima categoría, ambos deberán regularizar su situación antes de que concluya el proceso de inscripción.

Picnic PostNL y Jayco AlUla, ausentes de la primera lista de equipos WorldTour para 2027

La UCI ha publicado oficialmente la relación de equipos que cumplieron con el primer plazo administrativo para solicitar su inscripción en la temporada 2027, cerrado el pasado 15 de octubre.

De las 54 candidaturas recibidas entre las cuatro categorías profesionales masculinas y femeninas, 48 han entregado toda la documentación esencial dentro del plazo establecido. Las otras seis siguen formando parte del proceso, pero no aparecen en la relación publicada al tener documentación pendiente.

Entre las ausencias más llamativas están las de Picnic PostNL y Jayco AlUla, tanto en sus estructuras masculinas como femeninas. De los 18 equipos que aspiran a competir en el WorldTour masculino de 2027, únicamente 16 aparecen en esta primera lista.

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La UCI no ha detallado qué documentos faltan en cada caso ni ha explicado los motivos concretos de estas ausencias.

Un nuevo problema para Picnic PostNL en plena crisis

La noticia llega en un momento especialmente delicado para la formación neerlandesa, que lleva varias semanas acumulando problemas deportivos, económicos e internos.

A comienzos de octubre surgieron informaciones que apuntaban a que Picnic PostNL estaba estudiando abandonar voluntariamente el WorldTour para competir como ProTeam en 2027, una solución que le permitiría reducir sus obligaciones deportivas y adaptar su estructura a un presupuesto más limitado.

Sin embargo, apenas dos días después, el propio equipo desmintió que estuviera preparando su descenso de categoría y aseguró que sus planes continuaban pasando por mantener tanto su formación masculina como la femenina en el WorldTour.

El problema es que Picnic PostNL ya partía de una situación diferente a la del resto de grandes equipos. Cuando la UCI repartió las licencias correspondientes al ciclo 2026-2028, la estructura neerlandesa recibió una autorización limitada exclusivamente a 2026. Su ampliación a las dos temporadas siguientes quedó condicionada al cumplimiento de determinados requisitos financieros establecidos por la Comisión de Licencias.

A todo ello se sumó la semana pasada una investigación de NOS Sport e In De Waaier basada en 71 testimonios que denuncia una presunta cultura del miedo dentro del equipo, con acusaciones de control excesivo, represalias y problemas psicológicos entre algunos de sus ciclistas y trabajadores.

La ausencia en esta primera lista administrativa añade ahora otra incógnita sobre su continuidad en la élite, aunque todavía no permite concluir que vaya a perder su licencia.

Jayco AlUla tampoco ha completado el proceso

El otro gran ausente es Jayco AlUla, junto a su equipo femenino Liv AlUla Jayco.

La estructura australiana ya atravesó una situación parecida durante el proceso de inscripción para 2026, cuando algunos problemas relacionados con las garantías bancarias impidieron que apareciera inicialmente en la relación de equipos.

En aquella ocasión consiguió resolver las dificultades administrativas y finalmente obtuvo las licencias WorldTour. Por ahora se desconoce si la ausencia de este año responde a motivos similares o a otras cuestiones.

Los ciclistas podrían rescindir sus contratos antes de tiempo

Una de las consecuencias más importantes de no haber completado la documentación dentro del plazo afecta directamente a los corredores.

La UCI recuerda en su comunicado que, conforme a su reglamento y siempre que se cumplan las demás disposiciones aplicables, los ciclistas de los equipos que no hayan presentado toda la documentación esencial pueden rescindir anticipadamente sus contratos.

Se trata de una posibilidad especialmente relevante para las plantillas que tienen corredores comprometidos para 2027 y cuya continuidad depende de la inscripción definitiva de sus respectivos equipos.

No obstante, este derecho desaparece si la formación consigue regularizar su situación y obtiene posteriormente su inscripción.

Por ahora no hay confirmación de que ningún corredor de Picnic PostNL o Jayco AlUla vaya a acogerse a esta posibilidad.

Euskaltel-Euskadi y TotalEnergies también están ausentes

Las ausencias no se limitan a la máxima categoría. En la relación de equipos masculinos que aspiran a competir como ProTeam tampoco aparecen Euskaltel-Euskadi ni TotalEnergies, dos estructuras que afrontan situaciones importantes de cara a la próxima temporada.

El equipo vasco había conseguido terminar entre los 30 mejores del ranking UCI de 2026, un resultado que le permitiría aspirar a invitaciones para las Grandes Vueltas de 2027.

Por su parte, TotalEnergies continúa trabajando para asegurar su futuro tras las incertidumbres relacionadas con el patrocinio principal.

Tampoco aparecen Equipo Kern Pharma, cuyo patrocinador anunció que dejaría de respaldar la estructura al terminar 2026, ni Flanders-Baloise, que ya había comunicado el final de su actividad.

Entre los equipos españoles que sí han presentado la documentación esencial figuran Movistar Team, Burgos Burpellet BH y Caja Rural-Seguros RGA, además del Laboral Kutxa-Fundación Euskadi en la categoría femenina.

El 8 de diciembre se conocerá la lista definitiva de equipos para 2027

La situación todavía puede cambiar durante las próximas semanas. Los equipos que no entregaron toda la documentación antes del 15 de octubre tienen la posibilidad de completar sus expedientes durante el procedimiento de inscripción.

Mientras tanto, la UCI, en colaboración con la firma auditora PwC, está revisando las candidaturas teniendo en cuenta criterios financieros, administrativos y éticos, además de los requisitos organizativos aplicables a determinadas categorías.

La fecha decisiva será el 8 de diciembre de 2026, cuando la UCI publique la relación definitiva de equipos inscritos para la próxima temporada.

De momento, estos son los 48 equipos que han presentado toda la documentación esencial para solicitar su inscripción en 2027, según el comunicado oficial de la UCI publicado el 19 de octubre de 2026.

Equipos WorldTour masculinos 2027 (16)

1. Alpecin-Premier Tech
2. Bahrain Victorious
3. Decathlon CMA CGM Team
4. EF Education-EasyPost
5. Groupama-FDJ United
6. Lidl-Trek
7. Lotto Intermarché
8. Movistar Team
9. Netcompany INEOS
10. NSN Cycling Team
11. Red Bull-BORA-hansgrohe
12. Soudal-Safety Jogger
13. UAE Team Emirates XRG
14. Uno-X Mobility
15. XDS Astana Team
16. Yellow B. Cycling

Ausentes: Picnic PostNL y Jayco AlUla.

Equipos ProTeam masculinos 2027 (12)

1. Bardiani CSF 7 Saber
2. Burgos-Burpellet-BH
3. Caja Rural-Seguros RGA
4. Cofidis
5. MBH Bank ProTeam
6. Modern Adventure Factor Racing
7. Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team
8. Team HAYF Sports VisitMalta
9. Team Novo
10. Toscana Factory Team
11. Tudor Pro Cycling Team
12. Unibet Rose Rockets

Ausentes destacados: Euskaltel-Euskadi, Equipo Kern Pharma, TotalEnergies y Flanders-Baloise.

Equipos WorldTour femeninos 2027 (12)

1. AG Insurance-Soudal Team
2. Canyon//SRAM Scalable Capital
3. EF Education
4. FDJ United-Suez
5. Fenix-Premier Tech
6. Human Powered Health
7. Lidl-Trek
8. Movistar Team
9. Team SD Worx-Protime
10. UAE Team L'Imad
11. Uno-X Mobility
12. Yellow B. Cycling

Ausentes: Picnic PostNL y Liv AlUla Jayco.

Equipos ProTeam femeninos 2027 (8)

1. Cofidis Women Team
2. Decathlon CMA CGM Team
3. Laboral Kutxa-Fundación Euskadi
4. Lotto Intermarché Ladies
5. Ma Petite Entreprise
6. Mayenne Monbana My Pie
7. St Michel-Preference Home-Auber93
8. VolkerWessels Cycling Team