SCOTT pasa definitivamente a manos surcoreanas tras años de conflictos internos
El grupo surcoreano Youngone ha conseguido el control definitivo de SCOTT Sports tras más de cuatro años de disputas con su antiguo CEO, Beat Zaugg. La resolución pone fin a uno de los conflictos empresariales más importantes de la industria ciclista reciente, aunque las cuentas de la marca suiza muestran que su recuperación económica todavía no está completada.
Youngone consigue el 96,71% de SCOTT y pone fin al conflicto con Beat Zaugg
La historia de SCOTT Sports durante los últimos años ha estado marcada por dos crisis paralelas, por un lado la caída del mercado de bicicletas tras el auge de la pandemia y por otro un enfrentamiento entre sus principales accionistas que terminó afectando directamente a la dirección de la compañía. Ahora, una resolución de la Cámara de Comercio Internacional (ICC) pone fin al segundo de esos problemas, mientras que el primero continúa reflejándose en sus resultados financieros.

Según ha publicado el medio económico surcoreano ChosunBiz, Youngone ha ganado definitivamente el arbitraje que mantenía con Beat Zaugg, antiguo CEO y segundo mayor accionista de SCOTT. La decisión, emitida el 19 de octubre de 2026 y comunicada oficialmente el día 27, confirma el derecho del grupo surcoreano a adquirir las acciones de Zaugg y establece que no tendrá que realizar pagos adicionales por la operación.
RECOMENDADO
El COROS DURA 2 SOLAR ya está a la venta y el DURA original desaparece del catálogo
La Vuelta cambia de supermercado: Lidl patrocinará La Vuelta, Itzulia, Volta y Clásica San Sebastián
"Las reformas introducidas por Warner y la UCI han empeorado gravemente esta situación": hablamos con Daniel Berhe, el hombre que lleva casi 20 años formando estrellas del MTB
Magura lleva la personalización de los frenos a otro nivel con la Gustav Ultra
Aquí empieza todo en el ciclismo, y no hay series ni entrenamientos al límite
"Tengo el corazón roto": Laura Stigger se queda fuera de Specialized tras ocho años y proclamarse Campeona del Mundo esta temporada
La resolución tiene también consecuencias económicas. Youngone recuperará aproximadamente 8.800 millones de wones (unos 5 millones de euros) que permanecían retenidos mientras se resolvía el procedimiento.
Con esta operación, Youngone pasa a controlar el 96,71% de SCOTT Sports, cerrando definitivamente una etapa de enfrentamientos que comenzó varios años atrás.
De la intervención policial en la sede de SCOTT al control surcoreano
El conflicto tiene su origen en el acuerdo de accionistas firmado en 2015, cuando Youngone amplió su participación en SCOTT hasta convertirse en su propietario mayoritario. Aunque Beat Zaugg, fundador de la marca, continuó al frente de la compañía, ambas partes asumieron compromisos de gestión conjunta que terminaron provocando importantes discrepancias.
En septiembre de 2022, Youngone inició un procedimiento de arbitraje al considerar que Zaugg había incumplido gravemente aquel acuerdo. El enfrentamiento fue creciendo hasta desembocar en una situación poco habitual dentro de la industria ciclista.

En marzo de 2024, el consejo de administración decidió sustituir a Beat Zaugg como CEO de SCOTT, una decisión que el directivo suizo rechazó. La tensión alcanzó su punto más visible a principios de abril de ese año, cuando la policía tuvo que acudir a la sede central de SCOTT en Suiza en medio del enfrentamiento por el control de la empresa.
La compañía intentó recuperar la estabilidad y en agosto de aquel año anunció una nueva estructura directiva, mientras el procedimiento legal seguía su curso.
En febrero de 2025 llegó una primera resolución decisiva. Como ya se conoció entonces, el tribunal arbitral reconoció el derecho de Youngone a adquirir la participación de Zaugg. Sin embargo, todavía quedaban pendientes cuestiones relacionadas con la valoración de las acciones y el importe final de la operación.
La compra se completó en diciembre de 2025, cuando Youngone abonó el 75% de la valoración establecida y dejó el resto depositado como garantía. La resolución de octubre de 2026 confirma ahora que el grupo no tendrá que pagar esa cantidad pendiente.
SCOTT continúa perdiendo dinero pero su recuperacion va a toda vela
Resuelto el conflicto accionarial, la situación económica sigue siendo uno de los principales desafíos de SCOTT.
Los datos publicados por Youngone muestran que SCOTT cerró 2025 con unas ventas de 1,1223 billones de wones surcoreanos y unas pérdidas netas de 129.700 millones de wones, equivalentes aproximadamente a unos 75 millones de euros.
La compañía ha sufrido especialmente las consecuencias del exceso de inventario acumulado tras la pandemia, cuando el mercado pasó rápidamente de una demanda excepcional a una situación de sobreoferta que obligó a fabricantes y distribuidores a aplicar importantes descuentos.
Los resultados del primer semestre de 2026 apuntan en la misma dirección. Según los estados financieros publicados por Youngone, SCOTT registró unas pérdidas operativas de aproximadamente a 18,6 millones de euros durante los seis primeros meses del año, frente a los aproximadamente 36,3 millones de euros del mismo periodo de 2025.
Se trata de una reducción cercana al 49% de las pérdidas, acompañada de una recuperación de las ventas. Los datos muestran, por tanto, una evolución favorable respecto a los ejercicios anteriores, aunque el negocio sigue operando con resultados negativos.
Una nueva dirección para recuperar la estabilidad de SCOTT
La situación financiera va en la línea del mensaje de recuperación que la marca ha trasladado durante los últimos meses.
En marzo de 2026, SCOTT presentó una nueva etapa de liderazgo con la incorporación de Hsuan Boon Tan como codirector ejecutivo, compartiendo responsabilidades con Pascal Ducrot. Aquel anuncio se produjo en un contexto en el que la compañía consideraba superada la fase más complicada de la crisis que había afectado al sector ciclista.
Sin embargo, las últimas cifras dejan claro que superar las dificultades del mercado y recuperar la rentabilidad empresarial son dos procesos distintos.
Youngone, que también desarrolla actividades de fabricación para grandes marcas internacionales de equipamiento deportivo y outdoor, dispone ahora de una posición de control prácticamente absoluto sobre SCOTT. Además, en sus cuentas de 2025 figuraba un compromiso de apoyo financiero a la filial para garantizar la continuidad de sus operaciones.
La incógnita está en cuánto tiempo necesitará SCOTT para volver a registrar beneficios y cómo evolucionará su negocio en un mercado ciclista que todavía está reajustándose tras los excesos de los años anteriores.
Después de varios años de disputas internas, cambios de dirección y dificultades económicas, SCOTT ha resuelto definitivamente quién controla su futuro. El siguiente reto será demostrar que esa estabilidad accionarial puede traducirse también en una recuperación sostenida de sus cuentas.