Silca Gravelero, una bomba específica para gravel

Silca Gravelero, una bomba específica para gravel

Equipamiento Ciclista 26 ago. 2022 07:08 Sergio P.

El auge del gravel ha llevado a las marcas a crear accesorios específicos para esta modalidad como la bomba Gravelero que nos trae Silca y que se adapta a las necesidades de inflado de las voluminosas cubiertas de estas bicis pero manteniendo unas dimensiones y peso reducidos.

Tus cubiertas de gravel a la presión correcta con la bomba Silca Gravelero

Los ciclistas de carretera que también practican gravel normalmente suelen utilizar el mismo kit de repuesto que llevan en su bicicleta de carretera también cuando se aventuran por los caminos con la de ruedas gorditas.

Habitualmente nos podemos apañar bastante bien con él, sin embargo, hay una cosa especialmente frustrante: inflar una rueda de gravel con las habituales minibombas de carretera es una actividad frustrante e inacabable. Los que también practiquen bici de montaña normalmente no tienen este problema ya que cuentan con minibombas o bombonas de CO2 pensadas para llenar cubiertas de gran volumen.

Sin embargo, las minibombas de carretera suelen contar con émbolos muy estrechos a fin de lograr las altas presiones que se utilizan sobre el asfalto, lo que significa aportar menos volumen de aire. En el caso de las cubiertas de gravel, necesitamos exactamente lo contrario: llenar un gran volumen de aire sin que sea necesario alcanzar tanta presión.

Pensando en los ciclistas de gravel y, por qué no, también en aquellos de carretera que utilizan cubiertas de gran balón, de 28 mm para arriba, la firma de accesorios Silca ha creado esta Gravelero, una minibomba derivada de su modelo Tattico, específico para carretera.

Se trata de una minibomba con latiguillo extensible, lo que le permite fijarla fácilmente en la válvula e inflar sin riesgo a dañarla. Además, el latiguillo hace más eficiente el inflado al aprovecharse toda la longitud del émbolo en introducir aire ya que el aire residual que queda en el latiguillo es el que vence la resistencia del obús de la válvula.

Para lograr introducir mayor volumen de aire, la Gravelero cuenta con un cuerpo de mayor diámetro que su homóloga de carretera aunque mantiene idéntica longitud que esta, 24,3 centímetros, unas dimensiones excesivas para llevarla en el bolsillo del maillot como haríamos con una minibomba de carretera pero que, a cambio, nos permite inflar nuestras cubiertas de forma rápida al ser capaz de proporcionar un 35% más volumen de aire que la Tattico.

Silca incluye con esta Gravelero el habitual soporte para anclar utilizando los tornillos del portabidón. Pese al tamaño de esta minibomba, el peso se mantiene en unos ligeros 139 gramos merced a su elaborada construcción en la que destaca la calidad de su cuerpo de aluminio.

Esta Silca Gravelero es capaz de proporcionar una presión máxima de 80 psi (5,5 bar), más que suficiente para las presiones habituales que se utilizan en una bici gravel y apto para aquellos ciclistas de carretera que utilicen cubiertas tubeless de 28 o mayor anchura.

Podemos adquirir esta nueva bomba específica para gravel que nos trae Silca en la propia página web de la marca a un precio de 90 €.

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