La Trek Fuel Ex 9.8 27 plus, en acción

La anterior generación Fuel Ex representaba sin duda las mejores bicicletas de doble suspensión disponibles en el catálogo de la marca norteamericana. Su nueva bicicleta, la Trek Fuel Ex 9.8 27 plus, apuesta por un chasis que soporta ruedas de 27 y de 29, la gran novedad, en busca del aumento de la comodidad y la confianza de los que apuesten por el modelo que testamos para el artículo de hoy.

Crece la familia Fuel Ex

La Trek Fuel Ex 9.8 27 plus adopta la tecnología de la premiada Top Fuel y proporciona, además, una  mayor robustez que la convierten en un misil cuando el camino se vuelve descendente. En subida, lejos de ser un muerto, su comportamiento es estimable, pero lo comentado le penaliza sobre otras compañeras de su gama.

El cuadro de la Trek Fuel Ex 9.8 27 plus

Los cuadros de la marca Trek gozan de una amplia y merecida fama entre los amantes al MTB de todo el mundo, y el que monta la Trek Fuel Ex 9.8 27 plus corrobora lo conocido hasta ahora. El carbono más ligero y resistente, obtenido mediante un proceso, llamado OCLV, exclusivo y patentado por la marca norteamericana, hacen de ella una joya del mountain bike. La pintura y los acabados están a su nivel, son de la más alta calidad para evitar daños a nivel visual con su uso, y dispone además de protecciones de goma que no rompen la estética y sirven como el protector definitivo para un cuadro que, sin duda, lo merece.

La suspensión de la Trek Fuel Ex 9.8 27 plus

Si algo es importante en cualquier bicicleta de MTB, cuadro aparte, es su sistema de suspensión. Y en este apartado Trek vuelve a cumplir sobradamente con las expectativas, montando una horquilla Fox 34 Float Performance de 140 mm de recorrido. Altamente sensitiva, su capacidad de absorción es mas que satisfactoria. El amortiguador elegido también es de Fox, el Float Evol Performance, otra elección a la altura del modelo.

Componentes y valoración general

Entre el resto de componentes destaca la robustez de su llanta Sunringlé Duroc de 40 mm, que junto al neumático Bontrager Chupacabra aportan al biker el agarre, la tracción y la confianza que desea todo amante del MTB. La transmisión y los frenos son cosa de Shimano, garantía de rendimiento, y tanto el manillar de carbono como el sillín los pone Bontrager.

Se trata pues de una bici excelente, que destaca por su cuadro -de la más avanzada tecnología-, la tracción -excelente para tratarse de una trail-, y los sobresalientes frenos de Shimano.  Todo ello la convierten en una fantástica opción en relación calidad precio, siempre para los bikers más avezados. Por 5.000 euros podéis disponer de 12,9 kilogramos de una bicicleta superlativa, la Trek Fuel Ex 9.8 27 plus.