Visma descarta el regreso de Primož Roglič y cambia sus planes para completar la plantilla de 2027

Lo que hace solo una semana parecía una posibilidad real ha quedado descartado. Visma Lease a Bike ha decidido no recuperar a Primož Roglič, pese a haber mantenido contactos para conocer las intenciones del esloveno de cara a 2027. El equipo neerlandés todavía tiene una plaza libre en su plantilla y ahora estudia otras alternativas, entre ellas aprovechar los problemas de licencia de varias estructuras profesionales.

Primož Roglič no volverá a Visma en 2027 y su futuro sigue abierto

El posible regreso de Roglič a Visma había sido una de las noticias más llamativas de los últimos días en el mercado de fichajes. Tres años después de abandonar el equipo en el que consiguió algunos de sus mayores éxitos, el esloveno volvía a estar entre sus posibles incorporaciones. Sin embargo, según informa WielerFlits, fuentes de la propia estructura neerlandesa aseguran que ya han comunicado al entorno del corredor que no seguirán adelante con la operación.

No han trascendido los motivos de esta decisión. Roglič, que está a punto de cumplir 37 años, termina su contrato con Red Bull-BORA-hansgrohe y todavía no ha aclarado si continuará compitiendo la próxima temporada.

Su rendimiento reciente demuestra que todavía puede aspirar a resultados importantes. En 2026 terminó segundo en la Vuelta a España y conquistó el Campeonato de Europa de contrarreloj, dos resultados que han mantenido su nombre entre los más interesantes del mercado.

Visma busca otro perfil para completar sus 30 corredores

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La decisión de descartar a Roglič no significa que Visma haya cerrado su plantilla. Actualmente tiene 29 ciclistas contratados para 2027 y su intención es incorporar uno más hasta alcanzar el máximo de 30 permitido por la UCI.

La última plaza se ha mantenido libre deliberadamente. El equipo quiere tener margen para aprovechar alguna oportunidad de mercado que pueda surgir antes de que termine el año, una estrategia que ya le permitió incorporar en el pasado a corredores como Tiesj Benoot, Cian Uijtdebroeks o Louis Barré.

En caso de no encontrar una oportunidad especialmente atractiva, la dirección deportiva buscaría un corredor con características adecuadas para las clásicas, pero suficientemente polivalente como para trabajar en distintas carreras y desempeñar funciones de apoyo.

Esta necesidad también responde a lo ocurrido durante 2026, cuando la plantilla resultó demasiado corta en determinados momentos y el equipo tuvo dificultades para presentar suficientes corredores en todas las competiciones previstas.

Los problemas de licencia de Picnic PostNL y Jayco AlUla pueden abrir nuevas oportunidades

Una de las opciones que maneja Visma está relacionada con la situación administrativa de varios equipos profesionales. Picnic PostNL, Jayco AlUla y TotalEnergies no aparecieron en la primera relación publicada por la UCI con las estructuras que habían presentado toda la documentación necesaria para su inscripción en 2027.

Como ya explicamos al analizar la situación de Picnic PostNL y Jayco AlUla ante la UCI, esta ausencia no implica que hayan perdido su categoría, pero sí genera incertidumbre sobre sus plantillas.

La normativa permite que los corredores de los equipos que no cumplieron con el primer plazo documental puedan resolver anticipadamente sus contratos, aunque ese derecho desaparece si su formación termina obteniendo la inscripción.

Esta circunstancia podría facilitar movimientos inesperados en el mercado y Visma está pendiente de lo que suceda. Según WielerFlits, otros equipos importantes ya comenzaron a interesarse por jóvenes talentos de Picnic PostNL después de la publicación de la primera lista de la UCI.

Elliot Rowe y Ashlin Barry, las alternativas dentro del propio equipo

Si ninguna de las opciones del mercado convence a la dirección deportiva, Visma también contempla promocionar a un corredor de su estructura de desarrollo.

Los dos nombres que aparecen en esta posibilidad son Elliot Rowe y Ashlin Barry. El británico Rowe, de 20 años, parte con cierta ventaja porque el equipo considera que se encuentra en una fase de desarrollo más avanzada.

Barry, por su parte, acaba de proclamarse campeón del mundo sub-23 y tendría interés en aprovechar el maillot arcoíris para competir en determinadas pruebas de la categoría durante la próxima temporada.

Por ahora, ninguna de estas alternativas está cerrada. Visma quiere analizar tanto las oportunidades de fichaje como el encaje deportivo, económico y personal de los posibles candidatos antes de tomar una decisión.

Mientras tanto, el futuro de Roglič continúa abierto. Lotto-Intermarché, Tudor, XDS Astana y Pinarello-Q36.5 figuran entre los equipos que han mostrado interés por el esloveno, aunque la primera decisión pendiente sigue siendo la del propio corredor: determinar si quiere continuar un año más en el pelotón profesional.