Los Wolf Tooth ALT Performance XC llegan como una alternativa más asequible a los ALT

Wolf Tooth amplía su catálogo de pedales automáticos con los nuevos ALT Performance XC, una versión más asequible de sus ALT orientados al XC y al gravel. Mantienen la compatibilidad con calas SPD y buena parte del diseño de los modelos superiores, pero recurren a una construcción más sencilla para reducir el precio hasta los 185 euros.

Wolf Tooth ALT Performance XC: 326 gramos y solo 15 mm de grosor

Los nuevos ALT Performance XC conservan uno de los rasgos principales de la familia con un cuerpo relativamente compacto y muy fino. Wolf Tooth declara un grosor de 15 mm, buscando reducir las posibilidades de golpear el pedal contra piedras, raíces o el terreno al pedalear y trazar curvas.

El diseño abierto alrededor del mecanismo de anclaje también está pensado para facilitar la evacuación de barro, un aspecto especialmente importante en unos pedales destinados al mountain bike y el gravel.

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Su peso declarado es de 326 gramos el par, solo 31 gramos más que los ALT XC convencionales, mientras que la superficie de contacto alcanza los 534 mm². El mecanismo ofrece 5 grados de libertad angular y 12 grados para la liberación, y es completamente compatible con el estándar SPD. Wolf Tooth incluye las calas con los pedales.

Una construcción más sencilla para bajar el precio

La principal diferencia frente a los ALT XC de gama superior está en los materiales y la fabricación. En lugar de un cuerpo completamente mecanizado mediante CNC en aluminio 6061-T6, los ALT Performance utilizan aluminio forjado y posteriormente mecanizado. Los ejes y diferentes elementos metálicos pasan además del acero inoxidable del modelo superior a acero cromoly con tratamientos superficiales.

También desaparece el Q-Factor regulable de 51, 55 o 59 mm. En los Performance queda fijado en 55 mm.

Internamente, Wolf Tooth mantiene una arquitectura derivada de sus pedales Waveform, con tres rodamientos de cartucho de baja fricción, un casquillo igus y un sello radial destinado a proteger el conjunto frente al agua y la suciedad.

Estas son sus principales cifras:

• Peso: 326 g el par
• Grosor del cuerpo: 15 mm
• Superficie de contacto: 534 mm²
• Q-Factor: 55 mm fijo
• Libertad angular: 5°
• Ángulo de liberación: 12°
• Cuerpo: aluminio forjado y mecanizado
• Eje: acero cromoly
• Compatibilidad: SPD
• Colores: negro, plata Raw, naranja, rojo y dorado

Reparables y con un precio de 185 euros

Los ALT Performance forman parte del programa Right to Repair de Wolf Tooth. La marca ofrece recambios de numerosos componentes, incluidos ejes y rodamientos, además de manuales y tutoriales para que el mantenimiento y desmontaje puedan realizarse en casa.

Los pedales han sido diseñados y probados en la sede de Wolf Tooth en Minnesota y cuentan con dos años de garantía. La marca asegura además que han superado ensayos estáticos y de fatiga por encima de los estándares de seguridad EN/ISO.

Los nuevos Wolf Tooth ALT Performance XC ya están disponibles por 185 euros, frente a los 250 euros de los ALT XC y los 415 euros de los ultraligeros ALT XC MKØ.

Con ellos, Wolf Tooth lleva su pedal específico para XC y gravel a un escalón de precio inferior, manteniendo la compatibilidad SPD y buena parte de las características fundamentales de la familia ALT.