Un invento casero antibarro en la Copa del Mundo
En la prueba masculina de la Copa del Mundo XCO de Les Gets 2021 el barro y la lluvia han sido grandes protagonistas durante toda la carrera. Algo que ya esperaban tanto ciclistas como mecánicos y les permitió hacer algunas modificaciones en el montaje de las bicicletas, como esta curiosa solución antibarro que vimos en la Scott Spark de Schurter, la Cannondale Scalpel de Simon Andreassen o la Thomus Ligthrider de Fluckiger.
Un invento ligero, minimalista y barato contra el barro
Como véis en ningún momento podemos llamar guardabarros a este invento que se ha popularizado entre los corredores de Copa del Mundo, porque su función no es evitar que el barro llegue al ciclista si no que permite eliminarlo de la bici cuando este se acumula en exceso bajo el tuvo horizontal llegando a sumar mucho peso a la bici.
Como se puede ver en la foto se trata de una tira de cinta americana adhesiva dispuesta en forma ondulada a lo largo de la parte inferior del tubo horizontal. Con ella se consigue que el barro no se acumule con la misma rapidez que si no estuviera y luego permite al ciclista que con un simple tirón pueda desahacerse de todo el barro con el cosiguiente extra de peso. En la Copa del Mundo XCO de Les Gets hemos visto este invento en bicis del equipo Scott SRAM, del Cannondale Factory Racing o en la del propio ganador, Mathias Flueckiger. Aquí podéis ver la Thomus Lightrider de Fluckiger al detalle.
Pero por suerte en Les Gets la lluvia no cesó y eso permitió que el barro no se consolidara y fuera muy líquido, lo que ayudó a que no se acumulara en el tubo de la misma manera que si hubiera sido más compacto. Así que finalmente los ciclistas no tuvieron que hacer uso de esta cinta.
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Aunque se trata de una solución casera que se ha popularizado en el Paddock de la Copa del Mundo, lo cierto es que parece cumplir bien su función siendo muy ligera y minimalista.