Pedalear en una eBike es igual de saludable y beneficioso

Rodar con una bicicleta eléctrica es deporte. Pese a quien pese (y está claro que algunos prejuicios son difíciles de extirpar), todos los indicios que tenemos hasta ahora apuntan en esa dirección. Y los que se les añaden nuevos, por lo general, no hacen más que reforzar la misma idea. Por ejemplo, un conocido fabricante, Cowboy, acaba de publicar los datos (agregados, claro) de sus usuarios, recopilados a través de su 'app'. Y demuestran una vez más que pedalear en una eBike es prácticamente igual de saludable y beneficioso que sobre una bici sin asistencia. Las diferencias son ínfimas.

40 km en bici eléctrica equivalen a 90 minutos de running

En primer lugar, hay que destacar que, por la normativa europea, las bicicletas eléctricas no pueden superar los 250 W y únicamente pueden asistir al pedaleo cuando no se superan los 25 km/h. Además, está prohibido introducir cualquier tipo de acelerador, precisamente para que sea la pedalada del ciclista la que active el motor. Esto explica que, a pesar de la ayuda que proporciona el sistema, se trate de un ejercicio verdaderamente exigente.

En concreto, en el estudio conducido por Cowboy (y llevado a cabo con los datos de su propia aplicación para móvil, que se empareja con la eBike), se reveló que sus usuarios realizan, de media, 9 viajes semanales de 4,5 km. Un total de 40,5 km, por tanto. Lo que tiene todo el sentido del mundo, pues las suyas son bicis eminentemente urbanas, como las C4 y C4 ST que te presentamos el año pasado.

Si se tratara de eMTB o de modelos de carretera, probablemente veríamos menos desplazamientos semanales, pero más largos. La compañía calcula que, en esos 40 km de pedaleo asistido se consumen 650 calorías. Más o menos lo mismo que en 90 minutos de running a intensidad moderada.

Y ofrece más cifras para la reflexión: "Pasado un mes, las diferencias entre un usuario de eBike y uno de bici normal, en parámetros como consumo máximo de oxígeno (el famoso VO2 Max), presión arterial, composición corporal o potencia máxima, estaban por debajo del 2%". Un número extraordinariamente bajo.

Aunque está claro que Cowboy es parte interesada en el asunto, sus datos no hacen más que corroborar lo que ya apuntaban otros estudios independientes anteriores, como este de la Universidad Brigham Young. Y, además, si queremos dar una opinión contextualizada sobre lo que las eBikes aportan a la salud (de sus propietarios y no solo), hay que mirar su impacto social.

Otras ventajas del 'boom' de las eBikes

Porque, sobre todo las urbanas, están consiguiendo sustituir a muchos coches y motos como vehículos para desplazarse cotidianamente al trabajo o a otros lugares. Así, reducen la contaminación atmosférica (beneficiándonos a todos) y sus usuarios se vuelven menos sedentarios en su día a día.

Sus defensores también apuntan que, al resultar las bicicletas eléctricas menos exigentes, los ciclistas que las llevan suelen acabar recorriendo más kilómetros que con una bici sin asistencia al pedaleo. Lo que no está tan claro es si esto redunda en más ejercicio total... o no. Dependerá de con cuál de los posibles parámetros queramos medir el esfuerzo.