Cómo talonar una rueda tubeless sin compresor

Ignacio P. - 2016-11-04 12:59:45

El sistema de ruedas tubeless ha supuesto un gran avance en el mtb ya que además de olvidarnos casi por completo de los pinchazos nos permite rodar con presiones más bajas en las ruedas, y por tanto disfrutar de un mayor agarre en situaciones que antes era imposible sin pellizcar la cámara. Pero también tiene algunas pegas como por ejemplo su montaje. Talonar una rueda tubeless puede resultar complicado si no se sabe cómo hacerlo.

rueda tubeless

Cómo talonar una rueda tubeless sin compresor

Una de las peculiaridades del tubeless es que si la rueda se desinfla por completo -por ejemplo para rellenar el líquido sellante- quedará destalonada. Si nunca se te ha presentado esta situación debes saber que para que la cubierta quede "pegada" a la llanta de nuevo y se pueda inflar hay que utilizar una gran cantidad de aire de una sola vez.

Si llevas la bici a un taller no hay problema porque allí la inflarán con un compresor de aire, pero si lo tienes que hacer en casa y no dispones de un compresor de aire no podrás hacerlo con la bomba de mano o de pie. En ese caso tienes varias opciones.

rueda tubeless

Ayudarte con bombonas de CO2

Cuando ya tengamos la cubierta montada y con el líquido dentro podemos ayudarnos de las bombonas de CO2 para talonarla. Colocaremos la bombona de CO2 en la válvula de la rueda y con las dos manos haremos movimientos rápidos para que se infle con pequeños golpes de aire. Si todo sale bien oiremos como la cubierta queda talonada en cuestión de segundos y ya solo quedara terminar de inflarla con cualquier bomba de mano o de pie.

co2-tubeless

Puede que con las cubiertas Tubeless ready al ser menos robustas y tener unos flancos más flexibles cueste un poco más que con las tubeless estándar.

Cartuchos recargables de aire comprimido

Si has decidido tubelizar tus ruedas y no quieres comprar un compresor de aire comprimido o tener que comprar bombonas de CO2 cada vez que tengas que talonar existe otra opción. Los cartuchos recargables.

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Actuan igual que una bombona de CO2 pero estos son recargables con una simple bomba de aire manual y ofrecen una mayor presión, no habrá tubeless que se resista. Realmente son la alternativa más práctica a los compresores de aire y su precio queda por debajo de los 60€. Dos de los modelos más conocidos son el AirShot y el nuevo Tire Booster de Schwalbe (disponible a partir de diciembre).