Por qué es buena idea contratar asistencia en carrera para pruebas de mountain bike

Mountain Bike 23 ene. 2022 09:01 Ignacio P.

Tanto si quieres ser lo más competitivo posible como si tu único objetivo es disfrutar al máximo de la carrera, la asistencia en competiciones de mountain bike hace tiempo que dejó de ser algo exclusivo de ciclistas profesionales. Si ya estás inscrito en alguna carrera este año o estás pensando en hacerlo y dudas en contratar la asistencia, aquí intentaremos arrojar un poco de luz.

¿Necesitas contratar un servicio de asistencia en carrera para pruebas de mountain bike?

Prepararse para afrontar una competición de mountain bike requiere un gran esfuerzo que se traduce en numerosas horas de entrenamiento durante los meses previos a la carrera. Sin embargo a la hora de competir sabemos que existen muchos factores al margen de la condición física que podrían dar al traste con nuestro objetivo. Delegar la mecánica y parte de la recuperación en un servicio de asistencia es una gran opción para asegurarnos solo de disfrutar y rendir.

Servicios de mecánica, avituallamientos en competición y bici de sustitución: preocúpate sólo de pedalear

La mecánica es una parte fundamental de este deporte y cualquiera que haya competido ya sabe que en carrera suceden averías y contratiempos que parecería impensable sufrir en cualquier otra ruta. La mejor manera de prevenir este tipo de averías es limpiar, revisar y poner la bici a punto después de cada etapa. Pero esa tarea pasa a un segundo plano si llegamos cansados después de varias horas pedaleando, quizás este sea el motivo más importante por el que decidirse a contratar un servicio de asistencia. La seguridad de que la bici estará perfecta en cada salida es sumar muchos puntos para terminar la carrera lo mas adelante posible.

Algunas empresas, como Fixandrace, incluyen servicio durante cada etapa en su pack de mecánica, por lo que si sufres alguna avería en carrera y consigues llegar a un punto de asistencia ellos te ayudan a arreglarla y poder terminar la etapa. Esta misma empresa incluso se encarga de tener tu avituallamiento personalizado en cada punto de hidratación de la etapa y de darte una bici de sustitución en caso de que la tuya sea imposible arreglarla en el momento. Es decir, estás contratando la tranquilidad de saber que la parte mecánica está prácticamente cubierta y asegurada al 100%. 

Además de la puesta a punto tras cada etapa y el servicio de mecánica en carrera que solo ofrecen algunas, también se incluyen el montaje/desmontaje y la configuración de la bici antes y después de la competición. Hay que recordar que en caso de necesitar recambios, el coste del material va a parte en cualquier servicio de este tipo, pero algunas incluyen un descuento importante en la compra de estos recambios.

Recuperación y activación en cada etapa

Recuperar bien después de cada etapa esa algo fundamental para poder rendir al 100% durante varios días seguidos, por eso las empresas que ofrecen el servicio de mecánica ofrecen también pack de fisioterapia. En el caso de Fixandrace, este servicio incluye un masaje con crema de calentamiento previo a cada etapa y otro posterior de recuperación de 45 minutos de duración, o una sesión de presoterapia con botas de compresión.

Inscripciones en las carreras más importantes

Algo que pocos ciclistas conocen es que a través de estos servicios de asistencia también se pueden comprar las inscripciones a carreras de primer nivel. Por ejemplo, para la Andalucía Bike Race podrás contratar tu pack y olvidarte de la gestión de inscripción, etc. 

Obviamente todas estas ventajas tienen un precio y es ahí donde depende de cada uno valorar si le compensa contratar estos servicios, pero teniendo en cuenta que el pack de mecánica con asistencia en carrera, avituallamiento y bici de sustitución ronda los 300€ para una semana de competición, nos parece un precio bastante atractivo en relación a la tranquilidad que ofrece.

¿Qué os parece a vosotros? ¿Hábeis probado algún servicio de este tipo? Os leemos en nuestras redes sociales.

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